Найти статью
Языков, Виктор Аркадьевич
Виктор Аркадьевич Язы́ков (род. 29 октября 1948, Лазаревское, Краснодарский край, РСФСР, СССР) — российский, советский яхтсмен, путешественник, проектировщик и создатель яхт, участник многих соревнований, регат и кругосветных гонок, 10 раз пересекал Атлантический океан и 3 раза — Тихий.
Трижды обошёл вокруг света в одиночку.
Общие сведения
Что важно знать
| Виктор Аркадьевич Языков | |
|---|---|
| Дата рождения | 29 октября 1948 (77 лет) |
| Место рождения | |
| Подданство | СССР → Россия |
| Образование | |
| Род деятельности | яхтсмен, путешественник, мореплаватель |
| Отец | Аркадий Семёнович Языков |
| Мать | Нина Ивановна Языкова |
| Супруга | Людмила Васильевна Языкова |
| Награды и премии | |
| Сайт | oceanschool.ru |
Биография
Рождение, ранние годы
Родился в курортном посёлке Лазаревское, ныне входящем в состав города Сочи[1].
В 13-летнем возрасте остался без отца, стал учиться в вечерней школе (ШРМ) и пошёл работать на местную верфь подмастерьем. Идея посвятить жизнь морю родилась рано, в 1962 году. При Лазаревской верфи был яхт-клуб. Именно здесь он впервые овладел навыками обращения с парусами. На Лазаревской адмиралтейской верфи работали его отец, столяр и плотник Аркадий Семёнович, и младший брат Вячеслав; мать, Нина Ивановна, была учительницей[2]. Языков сам, во дворе дома, без чертежей построил свой первый швертбот, похожий на лодки класса «Финн»[2]. Затем по опубликованному в 1966 году в журнале «Катера и яхты» проекту построил катамаран «Колибри»[3].
Служба в армии. Служил в ВДВ, демобилизовался старшиной роты десантников.
После армии в 1970 году поступил в Дальневосточное мореходное училище на судоводительский факультет. Учился на одном курсе с будущими капитанами современных крупнотоннажных парусников «Паллада» и «Седов» Юрием Арсентьевым и Николаем Зорченко, а также с Петром Соседовым — ставшим впоследствии известным телережиссёром. С 1974 года работал на рыболовных судах.
В 1986 году был участником ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС[4].
Карьера яхтсмена
- В 1975 году стал одним из организаторов яхт-клуба находкинского торгового морского флота «Водник», в котором работал до 1984 года;
- В 1979 году, являясь руководителем яхт-клуба находкинского торгового морского флота, В.Языков, впервые в истории, привёл советскую яхту в Японию. Там же, в Находке, нашёл себе семью — жену Людмилу и сына Алёшку;
- В 1986 году он — участник ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Уходил на шесть месяцев, а вернулся, «набрав дозу радиации» через три;
- В 1988-90 годах — участие в строительстве яхты «Фазиси» и в гонке Whitbread. Виктор подключился к делу ещё на стадии проектирования, и прошёл нелёгкий путь этого первого коммерческого проекта российских яхтсменов. К глубокому сожалению, несмотря на героические усилия участников проекта, он оказался трагическим (погиб российский шкипер Алексей Грищенко);
- В это время он познакомился с передовыми технологиями в ремонте, а главное — в строительстве яхт, и что очень важно — завязал тесные отношения с ведущими яхтенными конструкторами и дизайнерами. После эти связи будут использованы им при строительстве яхт по проекту «Wind of Сhangе». Там же получил приглашение от Королевского яхт-клуба Великобритании на участие в трансатлантической гонке одиночек, которая должна была состояться в следующем, 91-м году. По возвращении на Родину достраивает яхту «Лагуна» — так назвал он своё детище[5];
- В 1999 году профессиональный журнал «Seahorse» присвоил Языкову титул «Яхтсмен месяца»[6], Всероссийская федерация парусного спорта назвала Виктора Языкова «Яхтсменом года», Русский биографический институт присвоил Языкову звание «Человек года» в номинации «Спорт». В этом же году Языкову присвоено звание «Почётный гражданин города Сочи».
- В 2019 году получил премию «Яхтсмен года» журнала Yacht Russia в номинации «Лучший дальний спортивный поход»[2].
Заслуженный мастер спорта.
Достижения, гонки, проекты
- В 1989-90 годах на яхте «Фазиси», в постройке которой принимал участие, прошёл I и II этапы кругосветной гонки Whitbread 1989/90.
- 1990—1991, переход Сочи — Англия на «Лагуне»;
- В 1992 году В.Языков принимает участие в Трансатлантической гонке Europe-1-Star и получает звание почётного гражданина г. Ньюпорт (США);
- В кругосветной гонке Around Alone 1998/99 В. Языков на 40-футовой яхте «Ветер перемен» собственной постройки занял четвёртое место в своём классе и получил приз Global Media Choice[6];
- В июне 2000 года В.Языков на яхте «Ветер перемен» занимает 2 место в Трансатлантической гонке одиночек (класс «Open-40»);
- 2001—2003, продажа яхты «Ветер перемен» и работа над строительством 50-футовой яхты «City of Sochi» в Италии для участия в одиночной безостановочной гонке Vendée Globe. Из-за проблем с финансированием недостроенная яхта была перегнана в Лазаревское, Россия;
- Происходит переоценка ценностей и переключение интересов со спортивных рекордов к внутреннему развитию через Океан;
- 2005—2007, строительство 10,5-метровой яхты «Дочь ветра»[2] по чертежам В.Языкова в Лазаревское. Корпус яхты длиной 10,5 м, шириной 3,2 м и водоизмещением 2,75 т выполнен по сэндвичевой технологии из бальсы, шпона кавказского ореха и углепластика; двигатель не предусмотрен. Смещённый к корме киль и расположенный перед ним регулируемый шверт позволяют яхте удерживать заданный курс без электронного автопилота и ветроподруливающих устройств[2];
- 26 мая 2007 года — спуск яхты «Дочь ветра», испытания в Чёрном море;
- 2008 год, повторный спуск яхты «Дочь ветра». Переделана мачта, удлинён корпус, выполнены другие важные работы по доводке яхты. Переход с экипажем через Канарские острова в США (Чарльстон);
- 2009 год — одиночный переход на яхте «Дочь ветра» по маршруту Чарльстон — Нью-порт (США) — Саумптон (Англия);
- 2010 Одиночное плавание Саумптон (Англия) — Канарские острова;
- 2011 Одиночное плавание в течение 42 дней по Атлантике Ла Гомера (Канарские 0строва) — Ла Гомера;
- 2012—2014 гг. Одиночное кругосветное плавание на яхте «Дочь Ветра» по маршруту Канарские острова — Панамский канал — Новая Зеландия — о. Маврикий — Канарские острова[7].
- 2018—2019 гг. Одиночное безостановочное кругосветное плавание на яхте «Дочь Ветра» без заходов в порты: стартовав 30 сентября 2018 года с Канарских островов, Языков прошёл мимо мыса Доброй Надежды и мыса Горн и 31 марта 2019 года вернулся на Канарские острова. За 181 день яхта преодолела более 30 тысяч морских миль[2].
Уникальная хирургическая операция в открытом море
Как ни странно, но всемирную известность Языкову принесли не победы в регатах и гонках, а уникальная медицинская операция, которую он сделал сам себе в открытом море.
Во время первого этапа кругосветной гонки одиночек Around Alone 1998/99, на подходе к Кейптауну на яхте «Ветер перемен», у Языкова развилась инфекция правого локтя, перешедшая в острый абсцесс[8][9]. 10 ноября 1998 года он сообщил о проблеме, а 11 ноября провёл операцию[10]. От ближайшего порта гонщика отделяли многие сотни миль. Связался с гоночным комитетом, который организовал консультацию отставного врача ВМФ США Даниэля Карлина. По электронной почте через систему спутниковой связи Inmarsat C Карлин прислал Языкову инструкцию из 13 пунктов по вскрытию абсцесса[10][8]. Оперировал мучительно долго, никак не удавалось остановить кровотечение. Наложил жгуты, потом разрезал их… Несколько часов согревал руку. Подкрепился красным вином и шоколадом и провалился в глубокий сон. Проснулся через 8 часов, стало легче… Тем временем на автопилоте яхта Языкова показала лучшую за всю гонку скорость и преодолела 239 миль[11].
Основные жизненные принципы
В интервью порталу Bask.ru Языков сформулировал свой жизненный принцип как необходимость вкладывать себя в любое дело по максимуму, поскольку только так можно получить максимальный результат. Он связывал понимание этого принципа с пережитыми сложными уроками и называл его законом, который нельзя нарушить без последствий[12].
Библиография
- В. А. Языков. Ледовый рейс // «Катера и яхты» : журнал. — 1981. — № 3(91). — С. 70—71. Архивировано 25 января 2018 года.