Шилутский железнодорожный мост
Шилутский железнодорожный мост (лит. Šilutės geležinkelio tiltas) — железнодорожный балочный мост через реку Шиша в Шилуте, Литва. Является частью железнодорожной линии Клайпеда—Пагегяй. Соединяет район железнодорожного вокзала с южной частью города. Мост включён в Регистр культурных ценностей Литовской Республики, охраняется государством (код 4838[1]).
Общие сведения
| Шилутский железнодорожный мост | |
|---|---|
| 55°20′26″ с. ш. 21°29′34″ в. д.GЯO | |
| Официальное название | лит. Šilutės geležinkelio tiltas |
| Область применения | железнодорожный |
| Пересекает | река Шиша |
| Место расположения |
|
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный |
| Материал | железобетон |
| Число пролётов | 5 |
| Общая длина | 82,5 м |
| Ширина моста | 8,7 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1875 |
| Закрытие на реконструкцию | 2010—2011 |
История
Мост построен в 1875 году в составе строительства узкоколейной железной дороги Клайпеда—Пагегяй[1][2]. В 1995 году мост был внесён в регистр культурных ценностей Литвы.
В 2010—2011 годах мост был реконструирован в рамках модернизации железнодорожной линии Клайпеда—Пагегяй. В ходе работ старое пролётное строение было разобрано и заменено новыми железобетонными балками поверх арочных сводов, устроена новая гидроизоляция и водоотвод, усилены опоры, очищена поверхность фасадов моста[3][4]. Работы производились компанией Tilts[5].
Конструкция
Мост пятипролётный железобетонный балочный. Пролётное строение состоит из железобетонных балок, опирающихся на каменные опоры[4]. С фасадов балки закрыты 5 полуциркульными сводами. Длина пролётов составляет 13,55 м. Фасады моста сложены из бутового камня, нижняя часть арок — из кирпича, поверхности опор облицованы камнем грубой тески. Над промежуточными опорами устроены круглые проемы. Перильное ограждение металлическое простого рисунка, завершается на устоях кирпичными парапетами. Длина моста составляет 82,5 м, ширина — 8,7 м[1].
Примечания
Ссылки
- Geležinkelio tiltas // Kultūros vertybių registras (лит.)