Шампань — Арденны (вокзал)

Строительство вокзала началось в 2006 году (первый камень был заложен 1 февраля)^[1]. 10 июня 2007 года была введена в эксплуатацию Восточноевропейская высокоскоростная железная дорога, обеспечивающая курсирование высокоскоростных поездов TGV. Вокзал Шампань — Арденны стал одним из трёх новых вокзалов, построенных специально для реализации этого проекта^[2]. На его строительство был выделен бюджет 10 млн евро^[3].

Здание вокзала построено по проекту архитектора Пьера-Мишеля Дегранжа (фр. Pierre-Michel Desgranges)^[4]. Его площадь — 700 м². Основные материалы, использовавшиеся для строительства, — сталь и стекло^[3]. Для облицовки также использовался местный известняк той же разновидности, из которой построен знаменитый Реймсский собор^[5]. К железнодорожным путям ведёт крытый переход^[3].

С 2011 года на привокзальной эспланаде расположены девять скульптур реймсского скульптора Кристиана Лапи. Созданные из стволов арденнских дубов, они напоминают высокие человеческие фигуры^[6]. Ещё шесть подобных скульптур ранее были установлены на Сталинградской площади недалеко от исторического центра города^[7].

Вокзал находится в 5 километрах от Реймса и в 7 километрах от городского центра, в коммуне Безанн^[3]. Это конечная остановка трамвая линии B; сюда также ходят автобусы № 12 и 13^[8]. Перед вокзалом расположена площадь Альфреда Нобеля^[6].

Станция принадлежит национальному оператору SNCF^[9]. Вокзал имеет 6 путей, из которых два предназначены для безостановочного прохода поездов TGV и не имеют платформ, два — для остановки TGV и ещё два — для поездов TER^[3]. Поезда TER циркулируют внутри региона, а также связывают вокзал Шампань — Арденны с Центральным вокзалом Реймса^[10].

Поезда TGV ходят в направлении регионов Эльзас, Нор — Па-де-Кале, Бретань, Земли Луары, Центр, Пуату-Шарант и Аквитания^[10][3]. Кроме того, они позволяют добраться из Реймса в парижский аэропорт Шарль де Голль^[3].

Среднегодовой пассажиропоток составляет около 700—800 тыс. человек^[11].