Чистов, Геннадий Николаевич

Родился 20 октября 1931 года в городе Ленинград . По национальности — русский.

В 1952 году окончил курсы штурманов малого плавания. В 1955 году успешно окончил курсы штурманов дальнего плавания, а в 1956 году — судоводительское отделение Ленинградского высшего инженерного морского училища. В 1964 году вступил в ряды КПСС.

В 1990-е годы вышел на заслуженный отдых. Жил в Санкт-Петербурге.

Скончался в 2004 году. Похоронен на Сестрорецком кладбище города Санкт-Петербурга.

Трудовую деятельность начал в октябре 1948 года учеником моториста в Балтийском государственном морском пароходстве. В 1949—1952 годах работал кочегаром, матросом 2-го и 1-го класса на пароходах «Свирь», «Хасан», «Имандра». В декабре 1951 года в качестве рулевого аварийной партии принимал участие в спасении экипажа бельгийского теплохода «Жан Мари», затонувшего в Балтийском море.

В 1953—1956 годах работал 3-м, 2-м и старшим помощником капитана на грузовых пароходах «Имандра», «Колпино», «Пярну», теплоходах «Челюскинец» и «Кировск».

В 1956—1966 годах — капитан теплоходов «Бобруйсклес», «Абаканлес» и «Коммунарск». С ноября 1966 года — капитан крупнотоннажного сухогрузного теплохода «Краснодон» Балтийского морского пароходства (БМП). Судно под его командованием выполняло рейсы на Кубу и в другие зарубежные страны, осуществляя перевозки генеральных грузов. Только в течение девятой пятилетки (1971—1975 годы) руководимый им экипаж 4 раза выходил победителем в социалистическом соревновании, а к 1 сентября 1975 года досрочно завершил пятилетний план.

В марте 1980 года был направлен в Чехословацкую Социалистическую Республику (ЧССР) для оказания помощи в организации морского пароходства. Работал капитаном теплохода «Бланик», на котором совершил 6 рейсов с грузом руды, металла и никеля в Индию, Африку и на Кубу, внеся серьёзный вклад в развитие экономики ЧССР.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 апреля 1981 года за выдающиеся производственные достижения, досрочное выполнение заданий десятой пятилетки и большие успехи в повышении эффективности использования транспортных средств Чистову Геннадию Николаевичу присвоено звание Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

После возвращения на родину, с декабря 1981 по 1987 год, занимал должность заместителя начальника БМП — начальника службы безопасности мореплавания. С 1987 года — капитан-наставник службы безопасности мореплавания БМП. Часто выходил в море с молодыми капитанами, оказывая им практическую помощь в работе.

Помимо основной работы, активно занимался общественной деятельностью: избирался председателем Совета наставников молодёжи БМП, а также являлся членом правления Ленинградского областного отделения Советского Фонда Мира.

• Звание Герой Социалистического Труда (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 8 апреля 1981 года);
• Золотая медаль «Серп и Молот» (08.04.1981, медаль № 19890);
• Два ордена Ленина (05.03.1976; 08.04.1981, орден № 459215);
• Орден Трудового Красного Знамени (21.12.1973);
• Медали СССР;
• Иностранные медали.

• На Сестрорецком кладбище Санкт-Петербурга установлен надгробный памятник Герою.