Хусавик (аэропорт)

Аэропорт был построен для обслуживания города Хусавик и северных районов Исландии. В 2018 году после открытия тоннеля Вадлаэйдаргаунг (Vaðlaheiðargöng) расстояние до Акурейри и аэропорта Акурейри сократилось до 75 км, что составляет около часа езды на автомобиле. Это привело к сокращению числа регулярных рейсов, и в апреле 2024 года авиакомпания Eagle Air прекратила полёты по маршруту Хусавик — Рейкьявик^[1][2]. В 2024 году правительство Исландии организовало субсидируемое сезонное зимнее авиасообщение с Хусавиком (декабрь — март 2025) под управлением Norlandair. С марта 2025 года регулярные рейсы отсутствуют. Аэропорт продолжает обслуживать чартерные, санитарные и авиацию общего назначения.

Аэропорт располагает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой 03/21 длиной 1605 метров. На удалении от торца ВПП 03 расположены два приводных радиомаяка: Gardur (GA) на расстоянии 4,1 морской мили и Husavik (HS) на расстоянии 1,1 морской мили.

Благодаря тоннелю Вадлаэйдаргаунг (Vaðlaheiðargöng), соединяющему Хусавик с Акурейри, аэропорт находится примерно в 75 км (около 1 часа езды) от крупнейшего города северной Исландии и его международного аэропорта. Регулярное автобусное сообщение связывает Хусавик с Акурейри и другими городами региона.

С марта 2025 года регулярные пассажирские рейсы из аэропорта Хусавик отсутствуют. В зимний период 2024/2025 года выполнялись субсидируемые рейсы авиакомпанией Norlandair в Рейкьявик.