Хошады
Хошады[1][2][3][4] (тадж. Ҳушодӣ) — село на юго-западе Таджикистана, у таджикско-афганской и таджикско-узбекской границ, на правом берегу реки Кафирниган, притока Амударьи, к востоку от хребта Койкитау (южное окончание хребта Туюнтау)[2], в 13 км к северу от Айваджа и в 22 км к югу от Шахритуса. Административно относится к джамоату Джура-Назаров|tg|Деҳоти Ҷӯра Назаров Шахритусского района Хатлонской области.
Что важно знать
| Село | |
| Хошады | |
|---|---|
| тадж. Ҳушодӣ | |
| 37°06′20″ с. ш. 68°05′39″ в. д.GЯO | |
| Страна | |
| Область | Хатлонская |
| Район | Шахритусский |
| Джамоат | Джура-Назаров |
|
|
|
Транспорт
Близ села находится одноимённая железнодорожная станция (соседние станции — Айвадж и Шахритус)[2][3][4]. В 1970-х годах была построена дорога нормальной колеи от Термеза (Узбекистан) через нижние долины Кафирнигана и Вахша в Яванскую долину (Термез — Шахритус (Шаартуз) — Бохтар (Курган-Тюбе) — Яван)[5]. Дорога огибает с юга хребет Койкитау (южное окончание хребта Туюнтау)[2]. По железной дороге вывозилась продукция одного из крупнейших предприятий Таджикистана по производству азотных удобрений «Азот» (бывший Вахшский азотно-туковый завод), расположенного в городе Левакант и построенного в 1967 году. В период суверенитета начал фукционировать цех восстановления платформ на станции Хошады[6]. По дороге осуществлялся экспорт хлопка, а также импорт строительных материалов и продуктов питания в Хатлонскую область. В 2011 году был закрыт узбекский участок дороги Галаба — Амузанг, а затем демонтирован. После этого Туркмения начала строительство железной дороги Туркмения — Афганистан — Таджикистан, чтобы избежать транспортной зависимости от Узбекистана[7]. В феврале 2018 года Узбекистан восстановил участок Галаба — Амузанг. 7 марта открыт железнодорожный пункт пропуска через государственную границу «Амузанг»[8].