Фулемский мост
Железнодорожный Фулемский мост пересекает Темзу в Лондоне. Он находится очень близко к мосту Патни и проходит по линии лондонского метрополитена между станцией Putney Bridge на севере и станцией East Putney на юге. Железнодорожный мост Фулхэма также можно пересечь пешком по нижней (восточной) стороне.
Первоначально упоминаемый его инженерами-конструкторами В. Х. Томасом и Уильямом Джейкомбом как Железнодорожный мост Путни, он не имеет официального названия, но более ста лет он был известен в просторечии как «Железный мост»[1].
Что важно знать
| Фулемский мост | |
|---|---|
| 51°27′57″ с. ш. 0°12′35″ з. д.GЯO | |
| По мосту проходит | линия Дистрикт |
| Пересекает | Темза |
| Место расположения | Уондсуэрт и Хаммерсмит и Фулем |
| Конструкция | |
| Число пролётов | 5 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 3 июня 1889 |
История
Мост имеет решетчатую балочную конструкцию и имеет длину 418 метров (1371 фут), с 5 пролетами общей длиной 301 метр (988 футов) фактически через реку, двумя дополнительными пролетами на южном берегу и одним на севере. Он был спроектирован бывшим помощником Брюнеля Уильямом Джейкомбом для Лондонской и Юго-Западной железной дороги, построен Хедом Райтсом и открыт в 1889 году[2].
В период с 1995 по 1997 год он был отремонтирован для лондонского метро компанией Tilbury Douglas Construction Limited (ныне Interserve), и именно в то время к столбу наверху пешеходной лестницы на улице была прикреплена табличка с названием «Фулемский железнодорожный мост»[3].
Примечания
