Степан Фатеевич Федотов (10.6.1925 — 14.12.2015) — обжигальщик плиток Кучинского комбината керамических облицовочных материалов Главмоспромстройматериалов Мосгорисполкома (город Железнодорожный Московской области). Герой Социалистического Труда (1971)[2].
Родился 10 июня 1925 года в селе Александровка ныне Кореневского района Курской области в семье крестьянина. Русский. Окончил 7 классов. Работал в колхозе в родном селе. В 1941-1943 годах находился на временно оккупированной врагом территории[2].
В РККА с 3 апреля 1943 года. В звании ефрейтора служил пулемётчиком в запасном полку в посёлке Алабино под Наро-Фоминском. В октябре 1943 года был направлен в Кубинку и зачислен минёром-разведчиком в минно-инженерную роту 2-й механизированной бригады 5-го механизированного корпуса. В ноябре 1943 года корпус был включён в состав 6-й танковой армии 1-го Украинского фронта[2].
Боевое крещение получил в январе 1944 года в ходе Корсунь-Шевченковской операции, участвуя в боях на внешнем фронте окружения вражеской группировки. В последующем воевал на 2-м Украинском фронте и в составе 1-го Чехословацкого армейского корпуса[2].
В боях дважды ранен и контужен: 14 сентября 1944 года в районе города Турда осколками гранаты (лечился до ноября 1944 года в госпитале в городе Брашов, Румыния); 29 марта 1945 года на плацдарме реки Раба (Венгрия)[2].
Помощник командира взвода инженерно-минной роты 30-й гвардейской механизированной бригады 9-го гвардейского механизированного корпуса гвардии ефрейтор С. Ф. Федотов был награждён орденом Отечественной войны 2-й степени за быстрое восстановление сожжённого противником моста под Будапештом в декабре 1944 года и орденом Славы 3-й степени за отличие при форсировании реки Раба в марте 1945 года, где под огнём врага провёл инженерную разведку переправ, а при самом форсировании на надувной лодке переправил 2 роты бойцов. Летом 1945 года 6-я гвардейская танковая армия в полном составе передислоцировалась на Забайкальский фронт[2].
В августе 1945 года С. Ф. Федотов участвовал в войне с милитаристской Японией В составе своей бригады преодолел хребет Большой Хинган и участвовал во взятии городов Мукден, Чаньчунь, Дайрен. Войну закончил в Порт-Артуре.
После окончания войны до апреля 1946 года служил в Мукдене, затем до 1950 года - старшиной роты управления на станции Оловянная в Читинской области. Летом 1950 года был демобилизован. Приехал сначала на родину, затем — в Москву, где устроился работать обжигальщиком на Кучинский кирпичный завод в подмосковном городе Железнодорожный. Затем работал в механическом цехе и недолго заведующим клубом[2].
В 1953 году вернулся к профессии обжигальщика. Вскоре, когда Кучинский завод начал плиточное производство, С. Ф. Федотова направили в Харьков на учёбу, где он овладел новой техникой обжига керамической плитки[2].
В течение семилетки добился самых высоких показателей производства, за что в 1963 году был награждён орденом Ленина. В последовавшей за ней 8-й пятилетке Федотов ещё более увеличил производительность своего труда и выполнил пятилетний план за 3,5 года[2].
В 1970-х -1980-х годах работал мастером смены обжигальщиков в цехе производства керамической плитки. Он отдал родному предприятию 40 лет профессионального труда. В течение всего времени работы на предприятии активно участвовал в общественной жизни. Неоднократно избирался депутатом городского Совета, Московского областного Совета народных депутатов[2].
На комбинате был учреждён специальный вымпел имени С. Ф. Федотова, который вручался передовым бригадам. В 1985 году было присвоено звание «Почётный гражданин города Железнодорожного». С 1990 года на пенсии. Жил в городе Железнодорожном. Один из создателей и первый председатель Совета ветеранов войны и труда города[2].
Н.А. Сотникова. От Обираловки до наших дней. — 2. — Железнодорожный: ОАО "Подольская фабрика офсетной печати, 2010. — С. 284. — 308 с. — ISBN 978-7151-0363-0.
Н.А. Сотникова. Обираловка и вокруг неё. — Железнодорожный: ОАО "Подольская фабрика офсетной печати, 2012. — С. 277. — 296 с. — 3000 экз. — ISBN 978-7151-0368-1.