Фадеев, Фёдор Григорьевич

Фёдор Григорьевич Фадеев родился 26 июня 1926 года в деревне Новая Полтавка Полтавского района Челябинской области. Позже вместе с родителями переехал на станцию Каракалпак Ташкентской железной дороги.

В 1942 году, закончив 7 классов средней школы, поступил в Карагандинское железнодорожное училище и, успешно закончив его в 1943 году, был принят на работу помощником машиниста в паровозное депо г. Караганда.

В 1944 году был командирован на Брест-Литовскую железную дорогу. В 1945 году окончил обучение на курсах машинистов паровоза в г. Барановичи и стал работать машинистом паровоза Брестского локомотивного депо.

В 1945—1952 годах Фёдор Григорьевич Фадеев на участке Брест — Ковель впервые начал водить грузовые поезда весом в 2500 тонн, а позже — в 2800 и 3000 тонн. В то время нормой для данного участка были поезда весом в 1500 тонн. Позднее вес грузовых поездов, которые водил Фёдор Григорьевич, дошёл до 4,5 тысяч тонн. Кроме того, на участке Брест — Берёза-Картузская он провёл состав весом 3500 тонн^[3][4].

Член КПСС с 1951 года, делегат XXI съезда КПСС^[5].

За достигнутые успехи в развитии железнодорожного транспорта Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года Фадееву Фёдору Григорьевичу было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

После 1959 года продолжил работу в локомотивном депо Брест-Восточный в качестве машиниста тепловоза. Перед выходом на пенсию в 1987 году работал машинистом-инструктором маневровых поездов^[6].

Скончался 23 июня 2023 года. Похоронен на кладбище «Плоска» в Бресте^[4].

• Звание Герой Социалистического Труда (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года)^[7];
• Золотая медаль «Серп и Молот» (1 августа 1959 года);
• Орден Ленина (1 августа 1959 года);
• Медаль «За трудовую доблесть»;
• Медаль «За трудовое отличие».
• Почётный железнодорожник БССР^[8].