Усть-Славянское шоссе

Название было присвоено 26 октября 2020 года^[2]. Оно связано с тем, что по проекту магистраль должна соединить Волхонское шоссе с Усть-Славянкой. В общей сложности длина магистрали по левому берегу реки Невы составит около 17 километров. Она пройдет через три района — Пушкинский, Колпинский и Невский, в основном по полям. В Пушкине трасса будет северной границей Кузьминского кладбища, в Петро-Славянке она заменит собой Пограничную улицу^[3]. При условии строительства перехода через Неву возможно продление дороги на правый берег реки до трассы «Кола»^[1].

Первый участок Усть-Славянского шоссе — от Волхонского шоссе до Сарицкой улицы — был открыт 25 декабря 2021 года^[4]. Он включил в себя петлю на пересечении с Волхонским шоссе, созданную в 2012 году в рамках реконструкции шоссе и строительства Волхонского путепровода через Пулковское шоссе^[5].

В феврале 2023 года заключён госконтракт на строительство автодороги от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского^[6]. Протяженность первого этапа — 7 километров, ширина — от 4 до 6 полос движения с увеличенной шириной для крайней правой полосы, предназначенной для общественного транспорта, предусмотрены велодорожки шириной 2.5 метра. Должны быть построены разноуровневые развязки c Сарицкой улицей, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского, путепроводы через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направлений^[1].

Контракт на создание БШМ был заключен с компанией ВАД в 2023 году. Стоимость сооружения трассы составила по смете порядка 21 млрд руб. В сентябре 2025 года был объявлен тендер для разработки проектной документации второго этапа строительства^[7].

Ввод трассы в строй ожидается в 2027 году^[8].