Ближе к финишу одиночную атаку провёл Аксель Фронен, но его быстро догнали. Завершение первого этапа проходило с растянутым пелотоном. В итоге первым стал Норберт Банашек[4].
Командная гонка на время первой части второго дня была отменена. Вторая часть стартовала с отставанием по времени от графика, но при этом атаки начались сразу, что привело к растягиванию пелотона. Заключительный промежуточный финиш разыграли Тим Биркенс, Петр Пенкала и Виктор Лыху, но тройке не удалось удержать преимущество. Пелотон нагнал беглецов и в финишном спринте первым стал Ларс Руффаер[5]
Когда оставалось около 10 км до финиша четвёртого дня соревнований, впереди сформировалась группа в составе: Алан Банашек, Тобиаш Павляк, Гийом Виссер, Михал Палута, Мэттью Кинг, Эрик Инкстер, Зак Коулман, Петр Масляк. За три километра до финиша из этой группы оторвалась тройка гонщиков образовав 40-секундное преимущество. Алан Банашек совершил рывок и стал первым на финише.[6]. За ним финишировали Зак Коулман и Гийом Виссер.
Отсутствие ветра в пятый день позволило гонщикам показать активную езду, что выразилось в виде отрыва Петра Пенкалы (Santic-Wibatech), Камиля Долака (Mostostal Puławy), Михала Гланца (TTS.coach / Spica Solutions) и Альбина Штальберга из Motala AIF. Каспер Берчински из XSpeed United Continental также некоторое время был в группе, но ему не удалось удержаться впереди с другими гонщиками. В какой-то момент отрыв имел 4-минутное преимущество, но во второй части соревнований отставание начало сокращаться. За 20 километров до финиша преимущество отрыва было еще не маленьким и составило 2 минуты. На финише Петр Пекала решил атаковать — типичный горняк оказался лучшим на равнинной местности и пересёк финишную черту с поднятыми руками[7]
Польша.svg){kind=small}
Гийом Виссер.svg){kind=small}
Zak Coleman (XSpeed United Continental)_pictogram.svg){kind=small}
Lars Rouffaer