Толпинский, Борис Алексеевич

Борис Толпинский родился в городе Ряжск Рязанской области. После окончания школы поступил в Ряжский дорожный техникум, который окончил с отличием в 1964 году. По распределению был направлен на работу в Щёлковский дорожный участок Мосавтодора РСФСР в должности прораба, а затем — главного инженера. Позднее был переведён в Центральный аппарат Минавтодора РСФСР.

Начиная с 1973 года, он работал инженером, а затем главным специалистом в Управлении капитального строительства. В 1978 году окончил Всесоюзный заочный инженерно-строительный институт, факультет «Автомобильные дороги».

С 1978 по 1989 год продолжал работу в Управлении капитального строительства, но уже в качестве заместителя начальника Управления. В 1989 году был назначен заместителем начальника Главного управления материально-технического снабжения и сбыта.

В связи с упразднением Минавтодора РСФСР Борис Толпинский был откомандирован в порядке перевода в концерн «Росавтодор» в должности заместителя начальника Управления материально-технического снабжения.

В период до 1993 года работал в московском филиале ЗАО «Труд» в должности заместителя генерального директора. Среди ключевых направлений его деятельности — строительство автомобильной дороги М-4 «Дон» в Тульской области, реконструкция Щёлковского шоссе в Московской области и другие проекты.

За многолетний и добросовестный труд Борис Толпинский удостоен как государственных наград «За доблестный труд», «Ветеран труда», так и отраслевых — памятной медали «За строительство Крымского моста» и знака «Почётный дорожник».^[1]