Список затонувших атомных подводных лодок
В этом списке перечислены все затонувшие по тем или иным причинам атомные подводные лодки. Всего с 1955[П 1] по 2019 год затонуло 9 атомных субмарин: 5 советских, 2 российских, 2 американских. Все затопления произошли в результате различных аварий: четыре — из-за технических неисправностей, две — в результате пожаров, две — из-за проблем с вооружением, причина гибели одной лодки достоверно неизвестна. Проблемы с ядерной энергетической установкой наблюдались только в одном случае — на К-27, они не привели к гибели корабля, но в итоге стали причиной затопления с целью утилизации. К-141 «Курск» в 2001 году была поднята без остатков разрушенного первого отсека, К-429 поднята через год после затопления, остальные 7 кораблей находятся на дне в разной степени сохранности. В список не входит погибшая дизель-электрическая подводная лодка К-129, имевшая на борту ядерное оружие. Кроме того, в список не включены случаи аварийных покладок атомных подводных лодок на дно в портах или после которых они самостоятельно всплывали.
Принятая цветовая маркировка списка:
| Причина гибели — авария в системах вооружения. |
| Причина гибели — техническая неисправность. |
| Причина гибели — пожар. |
Список
По умолчанию список отсортирован по дате гибели. В поле «Характеристики» силуэты кораблей приведены в одном масштабе, указаны класс, название типа/проекта, подводное водоизмещение и штатная численность экипажа, сортировка осуществляется по водоизмещению. Сортировка положения производится по долготе. В качестве причины гибели указано событие, развитие или последствия которого привело к затоплению. В случаях наличия нескольких мнений о произошедшем указаны официальные версии.
| Название | Дата гибели | Характеристики | Местоположение | Погибло (спаслось) | Причина гибели | Глубина затопления |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 апреля 1963 года | ПЛАТ типа «Трешер» |
В северной Атлантике, 220 миль к востоку от Бостона[1]. 41°46′ с. ш. 65°03′ з. д.GЯO | 129[П 2] | Нарушение целостности прочного корпуса, поступление воды в машинное отделение[1]. | 2560 м | |
| 22 мая 1968 года | ПЛАТ типа «Скипджек» |
В центральной Атлантике. 400 миль к SW от Азорских островов[2]. Точные координаты засекречены[3]. | 99[П 3] | Причина гибели не установлена[2]. Наиболее вероятное предположение — взрыв торпеды Mark 35[2]. | 3000 м | |
| 12 апреля 1970 года | ПЛАТ проекта 627А |
В Бискайском заливе, 490 км к NW от побережья Испании[5] | 52[П 4] (46) | Короткое замыкание в третьем отсеке (в рубке гидроакустиков) и в седьмом отсеке[6]. | 4680 м | |
| авария 24 мая 1968 года, затоплена 10 сентября 1981 года[7] |
ПЛАТ проекта 645ЖМТ |
В Карском море, залив Степового. 72°31′27″ с. ш. 55°30′06″ в. д.GЯO[8] | 9+0[П 5] (96) | Закупорка первого контура теплоносителя реактора левого борта[П 6]. | затоплена на 33 м[9] (по другим данным — 75 м)[10] | |
| 24 июня 1983 года | ПЛАРК проекта 670 |
Бухта Саранная, у побережья Камчатки. | 16[11] (104) | Затопление реакторного отсека через незакрытую вентиляцию. | 37 м[П 7] | |
| 6 октября 1986 года | ПЛАРБ проекта 667АУ |
В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.GЯO | 4[12] (115)[П 8] | Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6[13], приведшее к разрушению ракеты в шахте. | 5500 м | |
| 7 апреля 1989 года | ПЛАТ проекта 685 |
В Норвежском море. 73°43′17″ с. ш. 13°15′51″ в. д.GЯO[14] | 42 (27)[П 9] | Объёмный пожар в 7 отсеке. Причина возгорания не установлена[14]. | 1662 м | |
| 12 августа 2000 года | ПЛАРК проекта 949А |
В Баренцевом море. 69°40′ с. ш. 37°40′ в. д.GЯO | 118 | Взрыв в первом отсеке[15]. Официальная версия — «По технологической причине, связанной с практической торпедой калибра 650 миллиметров»[16]. | 108 м[П 10] | |
| 30 августа 2003 года | ПЛАТ проекта 627А |
В Баренцевом море, около острова Кильдин[17], 69°22,64′ с. ш. 33°49,51′ в. д.GЯO[18]. | 9 (1)[17] | Потеря продольной остойчивости из-за отрыва носовых понтонов во время буксирования к месту утилизации[18]. | 248 м[18] (по другим данным — 170 м)[17] |
Примечания
- Сноски
- Ссылки на источники
Литература
- Мазуренко Вячеслав Николаевич. К-27 «Жидкий Металл». — Библиотека Максима Мошкова.
- Николай Андреевич Черкашин. Чрезвычайные происшествия на советском флоте. — М.: Вече, 2008. — 480 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9533-2942-2.
- Игорь Курдин, Питер Хухтхаузен, Р. Алан Уайт. Гибель атомного подводного крейсера К-219. — Мн.: Попурри, 2000. — 384 с. — 5000 экз. — ISBN 978-985-6190-34-9. Архивная копия от 5 октября 2007 на Wayback Machine
Ссылки
- California Center for Military History. Thresher-Scorpion Memorial (недоступная ссылка — история). www.submarinehistory.com (январь 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010. Архивировано 30 января 2011 года.
- Историческая справка К-8 проекта 627а на сайте «Русский Подплав»
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-8, проект 627А. «Штурм Глубины» (март 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Андрей Николаев. К-27, проект 645. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-219, проект 667А, 667АУ. «Штурм Глубины» (февраль 2009). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-278, «Комсомолец», проект 685. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 16 ноября 2010.
- Андрей Николаев. К-141, «Курск», проект 949А. «Штурм Глубины» (февраль 2008). Дата обращения: 22 февраля 2011.
- Илья Курганов, Андрей Николаев. К-159, Б-159, проект 627А. «Штурм Глубины» (февраль 2010). Дата обращения: 16 ноября 2010.