АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Спасатель Василий Бех (судно)

Спаса́тельное букси́рное су́дно «Спаса́тель Васи́лий Бех», ранее СБ-739 — спасательное буксирное судно проекта 22870 Черноморского флота Российской Федерации.

Потоплено в июне 2022 года в ходе военных действий на Украине.

Общие сведения
Спасательное буксирное судно «Спасатель Василий Бех»
СБ-739
Служба
 Россия
Класс и тип судна буксир
Порт приписки Севастополь
Организация Черноморский флот России
Изготовитель ОАО «Астраханский судоремонтный завод»
Спущен на воду 2 августа 2016
Введён в эксплуатацию 7 марта 2017
Статус затонул 17 июня 2022
Основные характеристики
Водоизмещение 1670 т
Длина 57 м
Ширина 14 м
Осадка 3,2 м
Двигатели 2 двигателя
Мощность 2 × 2720 л. с.
Скорость хода 14 узлов
Экипаж 26 человек
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа

История постройки

Проект спасательного буксирного судна 22870 был разработан конструкторским бюро «Вымпел» в Нижнем Новгороде. Судна этой серии предназначены для осуществления различных видов спасательных работ, в том числе спасения и буксировки аварийных и терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на судах и береговых объектах, откачки воды и подачи электропитания на аварийное судно, эвакуации экипажа и оказания первой медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, сбора нефтепродуктов[1].

Четвёртое по счёту в серии проекта судно было заложено на стапеле ОАО «Астраханский судоремонтный завод», филиала Центра судоремонта «Звёздочка», заводской № 008. Оно было спущено на воду 2 августа 2016 года и получило номер СБ-739; осенью 2016 года по внутренним водными путям было переведено на Чёрное море, а к 18 ноября 2016 года отбуксировано в Севастополь[2].

16 января 2017 года судно прошло ходовые испытания[3].

Технические характеристики

  • Водоизмещение: 1670 т.
  • Размеры: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3,2 м.
  • Скорость полного хода: 14 узлов.
  • Силовая установка: дизель-электрическая, 2х2720 л. с. электродвигателя, 2 винто-рулевых колонки.
  • Экипаж: 26 чел.

Спасательное оборудование — лебёдка, гак, грузоподъёмные устройства, 1 водолазный комплекс с барокамерой, средства пожаротушения — 3 лафетных ствола производительностью по 500 м3/ч. Необитаемый подводный аппарат «Марлин-350» с глубиной работы до 400 метров. На борту судна имеется 36 мест для спасаемых[2][4].

undefined

История службы

7 марта 2017 года на судне был поднят флаг и оно было включено в состав Черноморского флота как СБ-739 в 1-группе 145-го аварийно-спасательного отряде ЧФ с базированием на бухту Стрелецкую (Севастополь)[2][4].

19 апреля 2021 года судно получило название «Спасатель Василий Бех» в честь капитана 1-го ранга Василия Фёдоровича Беха (1958—2021), заслуженного военного специалиста Российской Федерации, главного инженера управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Черноморского флота (ЧФ), ранее служившего в составе в 145-м аварийно-спасательного отряда ЧФ. Церемония подъёма флага прошла 14 июня 2021 года в Севастополе, в бухте Стрелецкая, на причале аварийно-спасательного отряда Черноморского флота. До 2022 года судно входило в состав 145-го отряда спасательных судов ЧФ, в структуре Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) ВМФ и активно использовалось по штатному назначению[2][5][6].

В июне 2021 года судно участвовало в учениях, в рамках которых суда и корабли Аварийно-спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Черноморского флота отработали алгоритм действий при условной аварии на подводной лодке, которая получила внутренние повреждения и легла на грунт[7].

Во второй половине 2021 года был произведён доковый ремонт[8]. В январе 2022 года судно вышло из базы Балтийск и, совершив плавание вокруг Европы «с выполнением текущих и внезапно поставленных командованием задач боевой службы», прибыло в Севастополь[6].

Гибель

17 июня 2022 года судно находилось поблизости от острова Змеиный в Чёрном море. ВМС Украины нанесли удар по судну с гражданским экипажем, в результате чего оно было повреждено и затем затонуло[9]. Позднее Пентагон подтвердил, что удар по судну был нанесён двумя американскими противокорабельными ракетами «Гарпун». В результате удара погиб матрос 1 класса Сергей Краснокутский[10].

Известные командиры

  • капитан Андрей Барабохин[2]

Примечания

  1. ↑ Проект 22870. Корабел.Ру (2022). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 5 ноября 2016 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Спасательное буксирное судно "Спасатель Василий Бех" (СБ-739). Черноморский флот - информационный ресурс (2022). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 17 июня 2022 года.
  3. ↑ Спасатель Василий Бех СБ-739. Корабел.Ру (2022). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 21 июня 2022 года.
  4. ↑ 1 2 На четвёртом спасательном буксире серии 22870 подняли Андреевский флаг. Корабел.Ру (2017). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 21 июня 2022 года.
  5. ↑ Спасательный буксир Спасатель Василий Бех вошёл в состав Черноморского флота. Корабел.Ру (28 июня 2021). Дата обращения: 17 июня 2022. Архивировано 17 июня 2022 года.
  6. ↑ 1 2 Андрей Лубянов. Не только поиск и спасение // Газета Флаг Родины. — 2022. — 20 январь. Архивировано 20 января 2022 года.
  7. ↑ Силы аварийно-спасательного отряда Черноморского флота вернулись в пункт постоянной дислокации после учения. Интернет-портала Минобороны России. МО РФ (26 июня 2021).
  8. ↑ Андрей Лубянов. За надёжность и безаварийность техники // Газета Флаг Родины. — 2021. — 6 декабрь. Архивировано 6 декабря 2021 года.
  9. ↑ Андрей Киреев. В Севастополе гражданских моряков признали участниками СВО – закон (рус.). crimea.ria.ru (28 февраля 2023). Дата обращения: 2 мая 2024.
  10. ↑ В Севастополе похоронили матроса с затопленного ВСУ буксира «Спасатель Василий Бех». Крым.Реалии (13 июля 2022).

Категории