Соколов, Игорь Николаевич
И́горь Никола́евич Соколо́в, также известный как Синус (род. 25 февраля 1957, Баку, Азербайджанская ССР, СССР) — российский путешественник и мотоциклист, проехавший на мотоцикле Honda VF-750C V45 Super Magna по прозвищу «Зайка» около 500 тыс. километров по Европе, Азии, Северной Америке и Австралии[1].
Общие сведения
| Игорь Николаевич Соколов | |
|---|---|
| Дата рождения | 25 февраля 1957 (69 лет) |
| Место рождения | |
| Гражданство |
|
| Род деятельности | мото-путешественник |
| Отец | Соколов Николай Васильевич 1929 г.р. |
| Мать | Соколова Тамара Ивановна, 1932 г.р. |
| Супруга | Екатерина Соколова (Храпова) |
| Сайт | sinusmoto.ru |
Биография
Родился в 1957 году в Баку. Отец его, Николай Васильевич Соколов, был морским офицером, впоследствии — капитаном 1 ранга, командиром атомной подводной лодки. Место службы часто менялось, поэтому в Баку они прожили всего полтора года. Потом жили в Ленинграде, Эстонии, Подмосковье, Обнинске, Северодвинске, посёлке Заозёрный на Кольском полуострове. К седьмому классу Игорь сменил 11 школ, и на какое-то время семья остановилась во Владивостоке. Там же Игорь увлёкся техническим творчеством. Он самостоятельно собрал в подвале свой первый универсальный мотоцикл-самоделку — тот умел ездить по земле, по снегу, и передвигался по воде, когда был установлен на пенопластовые поплавки. Мотоцикл получил имя «Люцифер-Универсал-1», получил награды на разных краевых и всероссийских выставках детского технического творчества. В 1971 году Соколов купил себе мотороллер «Вятка» — его пришлось долго восстанавливать, а в 1973 году мотоцикл «Восход».
В 19 лет переехал с семьёй из Владивостока Сосновый Бор рядом Санкт-Петербургом. После окончания школы и полугодового обучения в Политехническом институте Владивостока, Игорь отправился на строительство Байкало-Амурской магистрали. Там он заработал себе на мотоцикл «Ява». После окончания работы на БАМе, вернулся во Владивосток и поступил в Строительный техникум МО. Затем опять поступил в ДВПИ, но не закончил обучение на 4 курсе.
Работал в Строительно-монтажном управлении, мастером цеха на заводе ЖБИ-300, был инструктором по автовождению в ДОСААФ, персональным водителем, затем водителем грузовика. Активно занимался авто и мотоспортом, имеет спортивные разряды по этим видам спорта. Является судьёй Международной категории по автомотоспорту, был судьёй на нескольких чемпионатах мира по мотокроссу. После мотоцикла «Ява» он пересел на «Иж-ПС». После развала СССР ездил на мотоциклах из Японии. Были и дорожники, и кроссовые, и эндуро, и шоссейно-кольцевые и скутеры. В итоге Соколов выбрал чоппер.
23 января 2001 года в 22 часа 13 минут по владивостокскому времени Игорь Синус Соколов создал форум мотоциклистов "Беспечный ездок"На 12 июля 2019 года на форуме было зарегистрировано 16 765 пользователей. По статистике ООО «Рамблер Интернет Холдинг» недельная аудитория Форума на 1 февраля 2019 года составляла более 52 тыс. человек.
Дорожное имя Соколова — «СИНУС». Это сокращение от первых букв фамилии, имени и отчества «СИН» и слово «УС» — Игорь со старших классов школы и до сих пор носит усы.
В 2001 году организовал и провёл Первый международный фестиваль байкеров «Все на BIKE ALL!», проходивший на Байкале.
Редакцией мотоциклетного журнала «МОТО» Игорь Соколов был признан лучшим мотодальнобойщиком России, в феврале 2002 года он был награждён специальным призом редакции «Педалью за отвагу».
Соколов участвовал в нескольких персональных российских и международных фотовыставках.
С 2003 по 2007 года организовывал Международный слёт мотопутешественников «Лицом к Океану» (ЛКО).
В 2017 году жил в Камбодже, где занимался реализацией своего проекта «Кхмерские хроники»[2]. Цель проекта — организация индивидуальных экстремальных путешествий через джунгли Камбоджи на мотоциклах для всех желающих. Кроме того, в Камбодже Игорь Соколов организовал мотошколу.
Путешествия
Первое мотопутешествие Соколов совершил в 2000 году:
В июне 2000 года, в год 55 годовщины окончания Второй Мировой войны и в год 140-летия Владивостока мною задуман одиночный трансконтинентальный мотопробег «Дружба без границ» по маршруту Владивосток — Санкт-Петербург — Альбек (Германия) — Гибралтар (английская колония в Испании)[3] — Владивосток для установления побратимских связей между Владивостоком и городом Альбек (Германия)[4].
Полгода ушло на подготовку к этому пробегу. Основной проблемой стал дефицит денег, большая часть времени ушла на поиск спонсоров. В итоге друзья посоветовали Игорю метод «спортивного маркетинга»: мотоцикл и куртка предоставляются для размещения на них логотипов и эмблем желающих прорекламировать свой товар или свою фирму. Основными спонсорами Игоря выступили:
- Мэрия Владивостока и Комитет по международным связям во главе с заместителем мэра Сапрыкиным В. Г. — помощь в подготовке рекомендательных писем для рекламодателей и писем поддержки на нескольких языках;
- Компания «Экип» — туристическое снаряжение и мото-костюм для поездки;
- Завод «Дальприбор» и лично Новокшонов В. В. — подготовка мотоцикла к пробегу, изготовление ящика для вещей на пассажирское место мотоцикла;
- Компания «AGA-Владивосток» — подготовка мотоцикла к пробегу, замена всех технологических жидкостей в нём и расходники для мотоцикла;
- ООО «Принвест» — лекарственные препараты и финансовая помощь;
- «X-trim Club» — набор посуды для костра и компрессионный мешок для вещей;
- Рекламная компания «XXI век» — сувенирная продукция;
15 июня 2000 года в 12 часов дня на Корабельной набережной во Владивостоке начался длинный путь на запад, к побережью Атлантического океана.
После возвращения из путешествия Соколов вёл авторскую программу «С пулей в голове» на владивостокской телестудии «ОТВ Прим»:
Это про таких же ненормальных, как и я сам. Опять же… Журналистом я хреновым оказался. И в один прекрасный момент в приступе самокритики я прибил свою программу…
Последующие путешествия
- Владивосток — Аляска — Панама — Владивосток[5]. Старт — в Анкоридже 6 июля 2002 года, финиш в Сиэтле 11 декабря того же 2002 года.
- Владивосток — Австралия — Владивосток[6]. Январь — май 2005 года.
- Владивосток — Южная Корея — Владивосток[7]. Июнь-июль 2006 года.
- Владивосток — Китай — Россия — Монголия — Непал — Индия — Пакистан — Афганистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Азербайджан — Дагестан — Чечня — Санкт-Петербург — Владивосток[8]. Апрель-июль 2007 года.
- Путешествие на снегоходе «Горячий снег»[9]. Январь 2009 года
- Владивосток — Таиланд — Владивосток. Декабрь 2009 — январь 2010 года
- Из Владивостока и до упора…[10]. Старт 15 июля 2010 года — «Через один год, два месяца и 23 дня, пройдя 51 486 километров, я вернулся домой! Сейчас я во Владике.» запись в блоге в котором Синус писал про данное путешествие[11]
- Малайзия по часовой стрелке[12]. Апрель 2017 года
- По лаосской петле Тхакхека[13]. Июнь 2017.