Скорый (тендер, 1833)

Одномачтовое судно с деревянным корпусом и парусным вооружением тендера, в различных источниках упоминается в качестве парусного тендера или катера. Длина судна по верхней палубе по сведениям из различных источников составляла от 14,6 до 15,3 метра^{[комм. 1]}, ширина — 5,7 метра^{[комм. 2]}, а осадка — 3,1 метра^{[комм. 3]}. Вооружение тендера могли составлять от 6 до 12 орудий^[1][2][3].

Тендер «Скорый» был заложен на стапеле Севастопольского адмиралтейства 9 (21) августа 1832 года и после спуска на воду 28 мая (9 июня) 1833 года вошел в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подпоручик С. И. Чернявский^[2][4].

В 1833 году находился в порту Севастополя. В кампании с 1834 по 1838 год ежегодно в составе отрядов кораблей Черноморского флота выходил в крейсерские плавания к берегам Кавказа^[2].

31 мая (12 июня) 1838 года находился в устье реки Туапсе, где был застигнут сильным штормом, во время которого был сорван с якорей, выброшен на отмель и разбился. Экипажу удалось спастись в полном составе, но тут же пришлось вступить в бой с горцами^[2][5].

Командирами судна «Скорый» в составе Российского императорского флота в разное время служили^[2]:

• П. Ф. Хомутов (1833—1836 годы);
• лейтенант П. И. Кислинский (с 1837 года до 31 мая (12 июня) 1838 года). За отличие при отражении горцев во время кораблекрушения награждён орденом Св. Станислава 2 ст.