Сарацин (вездеход)

Существуют три версии «Сарацина»:

• «тяжёлая» (как её именуют создатели) — трёхосная машина 6 х 6 на платформе УАЗа;
• «средняя», будет продемонстрирована в 2024 году на выставке «Экспотехностраж» (Санкт-Петербург) и форуме «Армия» (парк «Патриот»);
• «лёгкая» — на основе Niva Legend^[2].

Машина разрабатывалась с учётом боевого опыта мобильных групп в зоне СВО. Гендиректор предприятия-разработчика «Сарацина» Константин Багдасаров пояснял в интервью, что вездеход решено было сделать без брони, чтобы повысить маневренность:

Мобильность «Сарацина» достигается в том числе и за счёт того, что и класс защиты у него «нулевой». Я избрал такой подход, потому что сегодня и у любых бронированных машин по факту нулевая защищенность: все они пробиваются «на раз-два», и не только дронами, но и кумулятивными снарядами, которые стали очень мощным средством начиная с 40-х годов прошлого века^[1].

Конструктор вездехода пояснял, что у бойцов и так имеются бронежилеты, гарантирующие определённую защиту. А, учитывая характер задач у мобильных групп, главным фактором безопасности являются не бронелисты на машине, а сама возможность быстро, незаметно подъехать к расположению противника и столь же стремительно покинуть район операции^[3]. В зоне СВО действуют два опытных образца «Сарацина», оборудованные под запуск ПТУРов^[4]. Константин Богдасаров рассказывал в интервью об успешности применения этих «кочующих огневых точек»:

Обе не покидали поля боя и, как видите, несмотря на отсутствие брони, «живые». Применяют эти машины казачьи отряды, которые структурно входят в состав Росгвардии^[5].

Машина также применяется для сопровождения колонн бронетехники^[6]. По пожеланию ВС РФ, на многофункциональную базу автомобиля будут устанавливаться 120-миллиметровые минометы.