Самсонов, Пётр Александрович

Пётр Самсонов родился 27 января 1924 года в деревне Шульгино (ныне — Дмитровский городской округ Московской области) в крестьянской семье. Окончил шесть классов школы. Трудовую деятельность начал в четырнадцатилетнем возрасте в колхозе родной деревни. С началом Великой Отечественной войны был мобилизован на строительство оборонительных рубежей^[1].

В апреле 1942 года был призван на службу в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию и направлен на фронт. Воевал пулемётчиком в 415-й стрелковой дивизии. В августе 1942 года был ранен. По излечении воевал стрелком в 1-м стрелковом полку 1-й ударной армии Северо-Западного фронта. В марте-августе 1943 года служил механиком-водителем в 29-м учебном танковом полку Уральского военного округа, затем вернулся на фронт в качестве механика-водителя танка 5-й гвардейской танковой бригады. На завершающем этапе войны служил сапожником в 17-м отдельном ремонтно-восстановительном батальоне автомобилей. В послевоенное время служил автомехаником в 391-м отдельном автотранспортном батальоне Белорусского военного округа^[1].

В апреле 1948 года был демобилизован и вернулся в родную деревню, где работал в колхозе. В октябре 1948 года переехал в Москву, где поступил работать на строительство № 3 Московского Метростроя, был изолировщиком, затем проходчиком. С мая 1956 года на протяжении трёх десятилетий трудился в строительно-монтажном управлении № 151 Метростроя. Освоил специальности проходчика, взрывника, изолировщика, бетонщика. Добился высоких результатов в труде, стал одним из передовиков Метростроя, неоднократно одерживал победы в социалистическом соревновании. Особенно успешно проявил себя в ходе восьмой пятилетки 1966—1970 годов^[1].

Занимался общественной работой. Избирался членом Гагаринского райкома КПСС города Москвы. Выйдя на пенсию, получил статус персонального пенсионера союзного значения^[1]. Скончался в 1990 году, похоронен на Хованском Северном кладбище города Москвы^[2].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 17229 (7 мая 1971 года, «за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий пятилетнего плана по транспортному строительству»)^[3];
• Орден Отечественной войны 2-й степени (6 апреля 1985 года);
• Орден Трудового Красного Знамени (1958 год);
• Медали^[1].