СКБ «Турбина»

АО СКБ «Турбина» — предприятие оборонно-промышленного комплекса России, разработчик и производитель малогабаритных газотурбинных двигателей (ГТД) и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов (ГТА) мощностью до 45 кВт. По своей специализации является единственным в России и ближнем зарубежье.

В 2013 году число работников предприятия превышало 1000 человек[1].

С 2004 года включено в интегрированную структуру ОАО «НПО „Электромашина“»[1][2].

Что важно знать
АО СКБ «Турбина»
Тип открытое акционерное общество
Основание 1970
Расположение Челябинск, Россия
Ключевые фигуры Баженов Эдуард Георгиевич (генеральный директор)
Отрасль Машиностроение
Продукция ГТД, ГТА
Число сотрудников более 1000 (2013 год)[1]
Материнская компания НПО «Высокоточные комплексы»
Сайт skb-turbina.com

Продукция

Основной продукцией предприятия являются серийно выпускаемые энергоагрегаты[3]:

  • газотурбинный энергоагрегат ГТА-18А — предназначен для использования в качестве вспомогательной силовой установки для обеспечения электропитания объекта постоянным током[4];
  • агрегат питания АП-18Д — предназначен для обеспечения электропитания постоянным током[5].

История

Работы по созданию газотурбинных двигателей на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) в 1962 году начал специально созданный для этих целей конструкторский отдел «6»[6]. В 1970 году он был объединён с Челябинским филиалом московского института ВНИИ транспортного машиностроения Миноборонпрома, в результате чего было образовано специальное конструкторское бюро (СКБ) «Турбина». Задачами СКБ стали НИОКР по газотурбинным двигателям специальной наземной техники, в первую очередь — для разрабатывавшегося тогда танка Т-72[7].

С 1970 по 1985 годы работниками СКБ было подано 349 заявок на изобретения и получено 173 авторских свидетельств. В 1984 году на предприятии организован серийный выпуск агрегата питания АП-18Д, а с 1989 — газотурбинного энергоагрегата ГТА-18А, которые и в 2018 году остаются основной продукцией предприятия. В 1994 году СКБ получило задание на разработка многофункционального энергоагрегата АПК-40ТМ для комплекса Искандер-Э[6], другим направлением работ в сотрудничестве с ЧТЗ стала разработка газотурбинного двигателя В-92 для танка Т-90С[8].

В 2003 году открылось новое направления работ в интересах производителей систем ПВО[6].

Накопленный опыт военных разработок предприятие реализует в разработках для гражданского сектора[9].

Руководители

  • 2003—2012 — Владимир Семенович Коробченко, генеральный директор — главный конструктор[10];
  • — Алексей Владимирович Адаев, генеральный директор[11].
  • 2019 — Эдуард Георгиевич Баженов, генеральный директор.

Примечания

Ссылки