Рудиковский, Виктор Константинович

Виктор Рудиковский родился 15 февраля 1909 года в городе Нижнеудинске Нижнеудинского уезда Иркутской губернии Российской империи в крестьянской семье. С раннего возраста трудился в отцовском хозяйстве. В 1930 году окончил автотракторные курсы и стал работать трактористом в льноводческом совхозе. В 1931—1934 годах проходил срочную службу в рядах Рабоче-Крестьянской Красной Армии^[1].

Демобилизовавшись, Рудиковский вернулся в Нижнеудинск, где поступил на работу в местное паровозное депо Восточно-Сибирской железной дороги. Начинал кочегаром, затем был помощником машиниста, а с 1937 года — машинистом паровоза. Добился высоких результатов в труде, стал одним из передовиков своей железной дороги, неоднократно одерживал победы в социалистическом соревновании. Во время пятой пятилетки паровозная бригада Рудиковского выступила с почином за досрочное её завершение с экономией материалов и топлива, а также с увеличением пробега паровоза без капитального ремонта до двух миллионов километров, и успешно с ним справилась. Почин был подхвачен на всей Восточно-Сибирской железной дороге. Не менее успешно Рудиковский проявил себя и в ходе шестой пятилетки 1956—1960 годов^[1].

С 1961 года работал машинистом электропоездов. В 1964 году вышел на пенсию. Переехал в Хабаровск, где работал кочегаром на Хабаровском производственном швейном объединении «Восток» ещё около двадцати лет. Активно занимался общественной работой, избирался депутатом Верховного Совета РСФСР 4-го созыва, депутатом Иркутского областного Совета депутатов трудящихся. Умер 11 мая 2001 года, похоронен в Хабаровске^[1].