Принцесса Тайпин (джонка)

Princess Taiping (китайский: 太文文主; пиньинь: Tàipíng gōngzhǔ) была точной копией китайской джонки династии Мин, построенной для парусного путешествия из Китая в Соединенные Штаты и обратно[1]. Судно затонуло примерно в 42 морских милях (78 км) от своего конечного пункта назначения в субботу, 25 апреля 2009 года. В случае успеха это был бы первый корабль такого рода, который, как известно, сделал это. (пятьдесят лет назад джонка под названием «Свободный Китай» была отправлена в плавание в Сан-Франциско, но ни один из них никогда не совершал более трудного обратного путешествия в Китай[2].

История

undefined

Корабль был заказан 61-летним Лю Ниншэном («Нельсон Лю»), возможно, первым тайваньцем, когда-либо совершившим кругосветное плавание на яхте, чтобы продемонстрировать правдоподобие теории о том, что китайцы исследовали Западное побережье Америки за десятилетия до путешествий Христофора Колумба. Корабль был точной копией военных кораблей флотов Чжэн Хэ и Коксинга[3]. Он был длиной 54 фута (16 м) и шириной 45 футов (14 м). Тридцать мастеров из Фучжоу, Цюаньчжоу и Чжанчжоу потратили шесть лет на строительство корабля без гаек и болтов, используя традиционные китайские методы судостроения[3][4]. Он был полностью ветряным, с тремя хлопковыми парусами[5].

Корабль был спущен на воду в июне 2008 года из Сямэня в Китайской Народной Республике. Он отправился 26 июня из Килунга, Тайвань, с Лю в качестве шкипера. Он сделал 17 000 миль (27 000 км) своего путешествия, остановившись в Калифорнии, Гавайях и Япония, среди прочего, до того, как он был протаранен Champion Express, 650-футовым (200 м) норвежским химическим танкером под либерийским флагом, недалеко от гавани Су Ао на северо-востоке Тайваня, в 20-30 милях от конца своего рейса обратно в Килунг. «Принцесса Тайпин» затонула. Хотя «Чемпион Экспресс» не останавливался, чтобы оказать помощь, Лю послал сигнал бедствия по радиомаяку[6]. Шкипер и все десять членов его международной команды были спасены тайваньским вертолетом и спасательным судном после нескольких часов в воде[7].

Во время потопления на Тайване строилась аналогичная копия судна династии Мин[8]. Эта реплика под названием «Тайвань Чэн Кунг» отплыла из гавани Аньпина в субботу 4 декабря 2010 года и отправилась в устье ручья Луэрмен на Тайване.

Примечания

  1. Janine Kahn. Junk on the Pier: Princess Taiping Docks in San Francisco, San Francisco Weekly (15 октября 2008). Архивировано 16 апреля 2013 года. Дата обращения: 14 мая 2022.
  2. Sean Garmire. Princess Taiping sinks, Times-Standard (28 апреля 2009). Архивировано 2 мая 2009 года. Дата обращения: 14 мая 2022.
  3. 1 2 David Young. Princess Taiping rammed by unknown vessel, China Post (27 апреля 2009). Архивировано 25 января 2021 года. Дата обращения: 14 мая 2022.
  4. Gemma Q. Casas. Princess Taiping leaves for Okinawa, Marinas Variety News (30 марта 2009).
  5. Ming Dynasty replica junk sinks, British Broadcasting Corporation (27 апреля 2008). Архивировано 28 февраля 2022 года. Дата обращения: 14 мая 2022.
  6. Eva Tang. Foiled voyage crew visit commission: Despite last minute collision, members declare cross-cultural exchange mission was a success, Taiwan News (28 апреля 2009). Архивировано 3 марта 2016 года. Дата обращения: 14 мая 2022.
  7. Carl Nolte. Seafaring adventure has sad end - but all safe, San Francisco Chronicle (28 апреля 2009). Архивировано 1 мая 2009 года. Дата обращения: 28 июля 2022.
  8. Tainan building another 'Princess Taiping'-like Ming vessel, China Post (28 апреля 2008). Архивировано 27 января 2016 года. Дата обращения: 14 мая 2022.

Категории