Приводнение космических аппаратов
Приводнение космических аппаратов — это мягкая посадка спускаемого аппарата (СА), с помощью парашюта или планирования, на водную поверхность. Имеет широкое распространение в космонавтике США. Помимо космических кораблей, применяется для спасения многоразовых компонент: обтекателей, ускорителей.
Применение
Исторически, в XX веке приводнение часто использовалось НАСА, например, для всех СА программ «Меркурий», «Джемини» и «Аполлон» (включая Скайлэб). На этот вид посадки на воду рассчитаны СА советских/российских кораблей «Союз» (единственный пример — «Союз-23») и были теоретически рассчитаны американские челноки Спейс шаттл; приводнение осуществлялось для их боковых ускорителей.
В XXI веке приводнение применяется для СА Dragon и Dragon 2 компании SpaceX. Первым американским космическим кораблём, возвращаемая капсула которого рассчитана не на приводнение, а на посадку на сушу, стал CST-100 Starliner компании «Боинг»[1].
Возможность приводнения запланирована для многих будущих космических кораблей: «Орион», российского «Орёл» и т. д. На него рассчитан СА китайского «Шэньчжоу».
Примеры вынужденного приводнения — Liberty Bell 7 (21 июля 1961 года), «Союз-23» (16 октября 1976).
Описание
После входа в атмосферу, СА на парашютах спускается на поверхность океана или другого крупного водоёма. Вода — хороший амортизатор, так что для посадки на неё нет необходимости использовать реактивное торможение.
Приводнение особенно актуально для многоразовых компонент и аварийного спасения аппаратов, запускаемых с прибрежных космодромов, поэтому оно, например, важнее для американской, индийской и японской космонавтики, и менее важно для российской[2].
Помимо Земли, приводнение (точнее, «приуглеводороживание») в будущем возможно лишь на Титане, так как на других телах Солнечной системы открытых водоёмов нет.
Недостатки
Главная опасность приводнения — возможность затопления. Так, например, когда преждевременно открылся люк приводнившейся капсулы Liberty Bell 7, она начала погружаться в воду, и находившийся в ней астронавт чуть не утонул. Аналогичная опасность мешала экипажу Союза-23 после посадки открыть люк, что поставило их на грань смерти от удушья.
Другим отрицательным фактором является зависимость приводняющихся кораблей от погоды в месте посадки. Так, в одной из их первых же пилотируемых миссий компании SpaceX, SpaceX AX-1, из-за погоды на Земле экипаж корабля Dragon 2 Endeavor был вынужден задержаться на МКС на 4 дня.
Координаты приводнений
| Космический аппарат | Агентство | Дата приводнения | Координаты | Корабль поддержки | Промах (км) |
|---|---|---|---|---|---|
| Jupiter AM-18 | USAF | 28 мая 1959 | 48-96 км к северу от острова Антигуа | USS Kiowa | 16[48] |
| Биг Джо-1 | НАСА | 9 сентября 1959 | 2,407 км к Ю-В от мыса Канаверал | USS Strong | 925[49] |
| Литл Джо-2 | НАСА | 4 декабря 1959 | 319 км к Ю-В от острова Уоллопс | USS Borie | ?[50] |
| Меркурий-Редстоун-1A | НАСА | 19 декабря 1960 | 378,2 км к Ю-В от мыса Канаверал | USS Valley Forge | 12,9[51] |
| Меркурий-Редстоун-2 | НАСА | 31 января 1961 | 675,9 км к Ю-В от мыса Канаверал | USS Donner[52] | 209,2[53] |
| Меркурий-Атлас-2 | НАСА | 21 февраля 1961 | 2293,3 км к Ю-В от мыса Канаверал | USS Donner[52] | 20,9[54] |
| Дискаверер-25 | USAF | 16 июня 1961 | mid-air recovery missed | ||
| Меркурий-Атлас-4 | НАСА | 13 сентября 1961 | 257,5 км к востоку от Бермуд | USS Decatur | 64,4[55] |
| Меркурий-Атлас-5 | НАСА | 29 ноября 1961 | 804,7 км к Ю-В от Бермуд | USS Stormes | ?[56] |
| Джемини-2 | НАСА | 19 января 1965 | 16°33,90′ с. ш. 49°46,27′ з. д.GЯO | USS Lake Champlain | 38,6[57] |
| AS-201 | НАСА | 26 февраля 1966 | 8°11′ ю. ш. 11°09′ з. д.GЯO | USS Boxer | ?[58] |
| AS-202 | НАСА | 25 августа 1966 | 16°07′ с. ш. 168°54′ в. д.GЯO 804,7 км к Ю-З от острова Уэйк. | USS Hornet | ?[58] |
| Gemini 2-MOL | USAF | 3 ноября 1966 | около Острова Вознесения | USS La Salle | 11,26[59] |
| Аполлон-4 | НАСА | 9 ноября 1967 | 30°06′ с. ш. 172°32′ з. д.GЯO | USS Bennington | 16[58] |
| Аполлон-6 | НАСА | 4 апреля 1968 | 27°40′ с. ш. 157°59′ з. д.GЯO | USS Okinawa | ?[58] |
| Зонд-5 | СССР | 21 сентября 1968 | 32°38′ ю. ш. 65°33′ в. д.GЯO | советские вспомогательные корабли «Боровичи» и «Василий Головин» | 105[60][61] |
| Зонд-8 | СССР | 27 октября 1970 | 730 км к Ю-В от архипелага Чагос | Тамань-2 | 24[62][63] |
| Космос-1374 | СССР | 4 июня 1982 | 17° ю. ш. 98° в. д.GЯO 560 км к югу от Кокосовых островов, Индийский океан | ? | |
| Космос-1445 | СССР | 15 марта 1983 | 556 км к югу от Кокосовых островов, Индийский океан | ? | |
| Космос-1517 | СССР | December 27, 1983 | берег Крыма, Чёрное море | ||
| Космос-1614 | СССР | 19 декабря 1984 | к западу от Крыма, Чёрное море | ||
| SpaceX COTS Demo Flight 1 | SpaceX | 8 декабря 2010 | 800 км к западу от Нижней Калифорнии, Мексика, Тихий океан | 0,8[64] | |
| Dragon C2+ | SpaceX | 31 мая 2012 | 26°55′ с. ш. 120°42′ з. д.GЯO | ?[65] | |
| SpaceX CRS-1 | SpaceX | 28 октября 2012 | American Islander[66] | ?[67] | |
| SpaceX CRS-2 | SpaceX | 27 марта 2013 | American Islander | ?[68] | |
| Exploration Flight Test 1 | НАСА | 5 декабря 2014 | 23°36′ с. ш. 116°24′ з. д.GЯO, 275 км к западу от Нижней Калифорнии | USS Anchorage | |
| SpaceX DM-1 | SpaceX | 8 марта 2019 | Мексиканский залив, побережье Пенсаколы (Флорида) | Megan | |
| SpaceX CRS-21 | SpaceX | 14 января 2020 | С-В Мексиканского залива, около Тампы (Флорида) | Shannon |
Галерея
Жёсткая посадка на воду
Жёсткой посадкой на воду (затоплением, преимущественно на кладбище космических кораблей) заканчивают своё существование орбитальные станции Земли и некоторые другие крупные космические аппараты. Наиболее значимые из них — произошедшее затопление орбитальной станции «Мир» и планируемое затопление МКС.
См. также
Примечания
Литература
- Ezell, Linda Neumann (1988), NASA Historical Data Book, vol. II Programs and Projects 1958 - 1968 (NASA SP-4012), <https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880016045_1988016045.pdf>
- Ezell, Linda Neumann (1988), NASA Historical Data Book, vol. III - Programs and Projects 1969 - 1978 (SP-4012), <https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19880016046_1988016046.pdf>
- Orloff, Richard W., Apollo By The Numbers - A Statistical Reference (NASA SP-2000-4029), с. 143, <https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20010008244_2001006037.pdf>


