Петриков, Олег Сергеевич

Родился 30 сентября 1984 года в Дорогобуже Смоленской области.

Учился в местной общеобразовательной школе, затем поступил в Московское Суворовское военное училище. Будучи курсантом, в 1999 и 2000 годах принимал участие в Параде Победы на Красной площади.

В 2008 году^[4] окончил МГЮА по специальности «юриспруденция».

Во время учёбы в Суворовском училище вместе с отцом оказался на тестах гоночной команды «Сити Моторспорт», которые проходили в Санкт-Петербурге. Сев за руль гоночного Volkswagen Polo, сразу показал достойные результаты^[5] и стал заниматься под руководством заслуженного тренера России Алексея Григорьева. В дебютном сезоне 2003 года в составе «Сити Моторспорт» занял 4-е место в командном зачёте.

После выступлений в российских^[6] и европейских чемпионатах Олег Петриков взял паузу, сосредоточившись на управлении автодромом «Смоленское кольцо». По его инициативе кольцевая трасса четыре года подряд принимала этап чемпионата Европы по гонкам на грузовых автомобилях^[7], получивший собственное имя Truck Battle Russia, а также этапы российских профессиональных и любительских соревнований по автомобильным гонкам. Кроме того, автодром стал местом для бесплатных тренировок и состязаний спортсменов, занимающихся лёгкой атлетикой, велогонками^[8], лыжами^[9].

В 2013 году Олег Петриков получил приглашение выступить за команду A.M.G. Motorsport в чемпионате RRC за рулём BMW 320si класса «Туринг». После многолетнего перерыва он начал сезон с двух побед на «Нижегородском кольце», выиграл ещё две гонки и столько же раз становился вторым и третьим. В итоге он набрал больше очков, чем его ближайший преследователь Михаил Грачёв, однако по правилам чемпионата лишался баллов за две худшие гонки. Поскольку заключительный этап RRC-2013 отменили, вопрос о чемпионстве решился не на гоночной трассе, а в кабинетах спортивных чиновников^[10] — и Олег Петриков стал только вторым.

В 2014 году завершил гоночную карьеру^[11].

В 2014 году возглавил чемпионат и Кубок России по автомобильным кольцевым гонкам, промоутером которых стала программа развития российского автоспорта SMP Racing. По инициативе Олега Петрикова соревнования стали называться Российской серией кольцевых гонок (СМП РСКГ). За время, в течение которого он является руководителем СМП РСКГ, появились новые классы S1600 Юниор^[12], SMP GT4 Russia^[13], Спортпрототип CN, а класс «Туринг» перешёл на требования международной серии TCR^[14] и стал одним из сильнейших национальных чемпионатов^[15]. Был руководителем Российской серии кольцевых гонок до 2023 года^[3].

В 2015 году участвовал в выборах губернатора Смоленской области от партии «Родина», выбыл по личному заявлению.

В 2016 году баллотировался в депутаты Государственной думы от партии «Родина» по 175-му (Смоленскому) избирательному округу. Набрал 1,5 % голосов.

С апреля 2023 года — руководитель программы развития российского автоспорта SMP Racing^[2]. В том же году покинул проект.

• 2003 г. Кубок Поло (Кубок России), 4 место; 6-часовой марафон «Трофей Санкт-Петербурга» в классе Volkswagen Polo, 4 место; 6-часовая гонка «Гран-при Москвы» в классе Volkswagen Polo, 4 место
• 2004 г. «Туринг-Лайт» (чемпионат России), 12 место; Historic Touringcar Final (Нюрбургринг, Германия), победа в классе
• 2005 г. «Туринг-Лайт» (чемпионат России), одна победа, две поул-позиции, один лучший круг в гонке
• 2006 г. Зимний чемпионат Голландии, участник; «Туринг» (чемпионат России), два третьих места
• 2007 г. Зимний чемпионат Голландии по длинным гонкам, участник; Dutch Supercar Challenge, участник
• 2008 г. Еврокубок Seat Leon, участник
• 2009 г. Еврокубок Seat Leon, 10 место
• 2010 г. Еврокубок Seat Leon, участник
• 2011 г. Гонка звёзд «За рулём», победитель в зачёте экипажей; Lada Granta Cup (Кубок России), участник
• 2013 г. «Туринг» (чемпионат России), 2 место
• 2018 г. Lada Rally Cup, 5 место

• Благодарность министра спорта РФ;
• Почётная грамота Главы Чеченской Республики;
• Юбилейная медалью в честь 100-летия Минспорта^[3].