Петля Техачапи

Петля Техачапи — 1,17 километровая спираль на железной дороге Union Pacific через перевал Техачапи, в горах Техачапи в округе Керн, Калифорния. Линия соединяет Бейкерсфилд с долиной Сан-Хоакин в пустыне Мохаве. Линия, по которой проходит в среднем около 40 поездов в сутки, является одной из самых оживлённых однопутных магистралей в мире.

Благодаря интенсивному движению и живописным пейзажам, петля является одним из самых притягательных мест для фанатов железной дороги. В 1998 году петля занесена в реестр Национальных памятников гражданского строительства, а также в реестр Исторических достопримечательностей Калифорнии № 508.

Общие сведения
Петля Техачапи
Находится в пределах природно-географического объекта Техачапи[d]
Государство
Административно-территориальная единица Керн
Статус наследия историческая достопримечательность Калифорнии
Петля Техачапи на карте
Петля Техачапи
Петля Техачапи

История

Петля на железной дороге Southern Pacific была построена, чтобы облегчить прохождение перевала Техачапи. Строительство началось в 1874 году, движение было открыто в 1876 году. Среди авторов проекта — Артур Де Винт Фут[en] и главный инженер проекта Уильям Гуд. Строительство этого отрезка пути стало одним из технических подвигов своего времени.

Путь имеет постоянный уклон в 2 %, его высота на протяжении петли возрастает на 23 метра. Любой поезд, имеющий длину более 1200 метров, проходит над самим собой. В нижней части петли линия проходит через туннель № 9 — девятый туннель, построенный на железной дороге из Бейкерсфилда.

На вершине холма в центре петли стоит большой белый крест в память о двух сотрудниках Southern Pacific Transportation Company, которые погибли 12 мая 1989 года при крушении поезда в Сан-Бернардино, штат Калифорния.

В соседнем городе Техачапи[en] находится железнодорожный музей.

Петля стала собственностью Union Pacific в 1996 году, когда она присоединила к себе Southern Pacific. Поезда BNSF Railway также используют петлю на основе ходовых прав[en].

Галерея