Паршин, Николай Степанович

Николай Паршин родился в 1917 году в селе Казаки (ныне — в черте села Гремячего Новомосковского района Тульской области). Рано осиротел, вырос в Тегульдетском районе Новосибирской (впоследствии — Томской) области. В 1938 году Паршин был призван на службу в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию Тигульским районным военным комиссариатом Новосибирской области^[1].

С октября 1941 года — на фронтах Великой Отечественной войны. Воевал командиром взвода роты автоматчиков 363-го стрелкового полка 114-й стрелковой дивизии 7-й армии Карельского фронта. 7 июля 1944 года в боях к югу от озера Ликолампи возглавил атаку своего подразделения, стремительным ударом выбив противника с занимаемых позиций и нанеся ему значительный урон. В дальнейшем принимал участие в освобождении Норвегии^[2].

После окончания войны в звании лейтенанта был уволен в запас. Проживал в городе Омске. На протяжении многих лет работал в автоколонне № 1253 Омского управления автомобильного транспорта Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР. Будучи водителем, проехал сотни тысяч километров, обеспечивая досрочную и высококачественную доставку грузов. Особенно успешно проявил себя в ходе седьмой семилетки 1959—1965 годов^[1].

Впоследствии трудился в той же автоколонне механиком, старшим механиком. Проживал в городе Омске. Скончался в 1991 году^[1].

• Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и медали «Серп и Молот» за номером 14140 (5 октября 1966 года, «за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана по перевозкам народнохозяйственных грузов и пассажиров, строительству, ремонту и содержанию автомобильных дорог»)^[3];
• Орден Отечественной войны 1-й степени (6 апреля 1985 года);
• Орден Красной Звезды (22.07.1944);
• Медали^[1].