Орта (аэропорт)

Аэропорт Орта был открыт 24 августа 1971 года президентом Португалии адмиралом Америку Томашем. 5 июля 1985 года авиакомпания TAP Air Portugal впервые осуществила прямой рейс по маршруту Орта — Лиссабон на самолёте Boeing 737 с именем Ponta Delgada.

18 декабря 1998 года, согласно декрету 404/98, концессия на эксплуатацию аэропорта, наряду с аэропортами Лиссабона, Порту, Фару, Флореша, Санта-Марии, Понта-Делгады и Бежи, была передана компании ANA Aeroportos de Portugal, включая полномочия по планированию, развитию и строительству инфраструктуры^[1].

После реконструкции 2001 года аэропорт получил статус международного. Несмотря на сезонные колебания активности, в последние годы наблюдается устойчивый рост числа пассажиров и объёмов грузоперевозок.

В октябре—ноябре 2009 года компания Proysesa провела работы по нарезке канавок на взлётно-посадочной полосе для повышения безопасности.

28 июля 2011 года была открыта обновлённая диспетчерская вышка, что позволило аэропорту осуществлять контроль воздушного движения не только над Центральной, но и Западной группой островов (Флореш и Корву)^[2]. В новой вышке внедрена система WAM (Wide Area Multilateration), позволяющая контролировать воздушное пространство и заход на посадку на островах Пику, Сан-Жоржи и Грасиоза, а также обеспечивать более комфортные условия работы диспетчеров. Было объявлено о планах установки спутниковой системы, позволяющей принимать самолёты при низкой облачности и плохой видимости; работы по установке намечались на 2012 год.

В 2012 году из-за загрязнения топливных резервуаров аэропорта возникли перебои в заправке самолётов, что привело к вынужденным посадкам и дозаправкам на других островах (в первую очередь на Лажиш на Терсейре). Аналогичный инцидент произошёл в 2009 году, когда в течение 20 дней рейсы перенаправлялись в Понта-Делгаду (Сан-Мигел) и Вила-ду-Порту (Санта-Мария).

Пассажирский терминал аэропорта имеет три уровня. На уровне улицы расположены залы вылета и прилёта с противоположных сторон здания: регистрация на рейсы, сдача багажа и контроль негабаритного багажа находятся в западном крыле, а зал ожидания прилёта с одной багажной лентой и стойками проката автомобилей — в восточном. Зона ожидания вылета и прилёта на уровне ВПП соединена с уличным уровнем лестницей и эскалаторами.

На первом этаже расположено кафе/зал ожидания с выходом на открытую смотровую площадку, откуда открывается вид на ВПП, диспетчерскую вышку и остров Пику. В терминале предоставляется бесплатный Wi-Fi.