Нефёдов, Владимир Андреевич

Родился 5 февраля 1926 года в Москве. В 1944 окончил Московскую спецшколу ВВС.

В армии с июля 1944 года. В 1944 году окончил Сасовскую военную авиационную школу первоначального обучения лётчиков. В 1944—1946 годах обучался в Черниговском военном авиационном училище лётчиков. В 1949 году окончил Чугуевское военное авиационное училище лётчиков, до 1951 года был в нём лётчиком-инструктором. В 1944—1945 годах не находился в составе действующей армии и не участвовал в боевых действиях, проходя обучение^[1][2].

В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей, с 1953 года обучался на вечернем отделении Московского авиационного института, который не окончил, оставаясь студентом вплоть до своей гибели в 1958 году^[3].

С мая 1953 года — лётчик-испытатель ОКБ А. И. Микояна. Поднял в небо и провёл испытания сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-19П, Е-5, СМ-50 и МиГ-21. Провёл испытания по отработке дозаправки истребителя МиГ-19 от самолёта Ту-16. Участвовал в испытаниях самолётов-истребителей МиГ-17, МиГ-19 и их модификаций, опытных самолётов Е-2 и Е-4. 9 января 1956 года выполнил первый полёт на Е-5 (прототипе МиГ-21). В ходе испытаний самолёт впервые достиг скорости 1970 км/ч, практического потолка 17 650 м, а набор высоты 5000 м занимал 1,6 мин^[4][5]. 20 мая 1958 года выполнил первый полёт на опытном модифицированном истребителе Е-6/1^[4].

За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1957 года майору Нефёдову Владимиру Андреевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

Погиб 28 мая 1958 года при выполнении служебных обязанностей — во время седьмого испытательного полёта на экспериментальном сверхзвуковом истребителе Е-6/1 (прототип МиГ-21Ф). На скорости около М=2 на высоте 18 тысяч метров произошёл помпаж воздухозаборника и остановка двигателя^[6].^[7] Нефёдов принял решение не покидать самолёт ради спасения записей приборов. При посадке самолёт ударился передней стойкой шасси о бетонную полосу, перевернулся и загорелся. Лётчик получил тяжёлые травмы и скончался^[6].^[8][7][9] Спасённые записи позволили проанализировать явление сверхзвукового помпажа и устранить недостатки конструкции^[7].

Жил в городе Жуковский Московской области.

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище. Рядом с ним похоронены отец — Андрей Дмитриевич Нефёдов (1894—1972), директор спортивного магазина «Динамо», заведующий базой «Динамо» и жена — Нефёдова Татьяна Алексеевна (1935—2013).

• Герой Советского Союза (1.05.1957, медаль «Золотая Звезда» № 11146)^[10][11];
• орден Ленина (1.05.1957);
• медали «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», «30 лет Советской Армии и Флота», «40 лет Вооружённых Сил СССР»^[10].