Мост Марка Пименова

Назван в честь первого Почётного гражданина Петрозаводска, известного в XIX веке петрозаводского предпринимателя и благотворителя — купца 1-й гильдии вепсского происхождения Марка Пименовича Пименова (1799—1865)^[1]. Марк Пименов участвовал в строительстве ряда значимых объектов, включая Аничков мост в Санкт-Петербурге^[1], а также занимал пост городского головы Петрозаводска с 1853 по 1854 год^[2].

Построен в 1848 году петрозаводским купцом первой гильдии Марком Пименовым (по другим данным — в 1854 году^[3]). Это был деревянный мост на каменных устоях. Мост проходил рядом с собственным домом Пименова, позже безвозмездно переданным им под детский приют (сейчас это медучреждение на улице Луначарского)^[4].

В 1859 году М. П. Пименов безвозмездно передал мост в собственность города.

В 1910 году этот мост стал частью плотины Петрозаводской городской общественной гидроэлектростанции, сохранив своё прямое назначение — проезд и проход через реку^[5].

До революции 1917 года название моста «Пименовский» употреблялось в качестве адреса местожительства. На плотине были здания и сооружения. В 1910-е годы по адресу «Пименовский мост» проживал Лусман Альфред Семёнович, помощник заведующего электрической станцией.

23 октября 1918 года распоряжением исполкома Петрозаводского городского совета Пименовский мост был переименован в Зарецкий мост.

В 2007 году мост был отремонтирован^[6].

11 июня 2013 года постановлением администрации Петрозаводского городского округа мосту было присвоено наименование «Мост имени Марка Пименова»^[7].

20 апреля 2015 года был установлен памятный знак-указатель «Мост имени Марка Пименова»^[8].

По мосту Марка Пименова проходили до 25 декабря 2017 года три маршрута общественного транспорта (в сторону площади Кирова) — троллейбус № 4, автобус № 19 и 25. Маршруты были отменены по причине износа моста.

В октябре 2024 года был проведён ремонт моста: произведена полная замена покрытия и укрепление основания. Работы обошлись более чем в 4 миллиона рублей^[9]. Ремонт был вызван значительным увеличением нагрузки на сооружение после закрытия Лобановского моста на реконструкцию^[10]. Работы стартовали 10 октября 2024 года, движение было открыто уже 17 октября^[11]. Подрядчик заменил мостовое полотно (деревянное основание и асфальтовое покрытие), не разбирая мост полностью^[12].

На 2026 год мост остаётся важной транспортной артерией, соединяющей центр города с микрорайоном Зарека. После ремонта 2024 года покрытие моста находится в удовлетворительном состоянии.

С 3 мая 2024 года на мосту действует ограничение для грузового транспорта: запрещён проезд автомобилей с массой более 3,5 тонн. Ранее действовало ограничение для машин тяжелее 5 тонн^[13].

31 марта 2025 года по мосту вновь был запущен троллейбусный маршрут, который соединил центр города с отдалёнными районами^[14]. В апреле 2025 года были проведены работы по обновлению ограждений и указателей моста, а также выполнен ямочный ремонт подходов к переправе^[15][16].