Морской суд Франции

Морской суд Франции — судебный орган, который рассматривают конкретные морские преступления в соответствии с уголовным судопроизводством по общему праву с учётом некоторых особых положений[1].

Для рассмотрения дел о морских правонарушениях, список которых определён законом от 17 декабря 1926 года[2], на территории Французской республики учреждено шесть морских судов, в том числе четыре в метрополии (Бордо, Брест, Марсель и Гавр) и два за рубежом (Кайенна и Сен-Дени-Де-Ла-Реюньон). Закон от 17 декабря 1926 года[3] является основой судопроизводства по вопросам морских правонарушений. Перечень правонарушений, попадаемых под юрисдикцию морского суда, перечислен в статьях № 24 и № 175 данного законодательного акта. Статья № 3 этого же акта ограничивает юрисдикцию морского суда в нескольких случаях:

  • Когда к делу о морском правонарушении применяются положения кодекса военной юстиции Франции;
  • Когда в деле о морском правонарушении замешаны несовершеннолетние лица.
Общие сведения
Морской суд Франции
Le tribunal maritime
Вид Специализированный
Юрисдикция Морские правонарушения
Языки делопроизводства Французский
Членов 5
Руководство
Магистрат Магистрат

Состав

Морской суд Франции был реформирован в 2012 году и на данный момент включает в себя пять судей: магистрата, председателя суда, двух судей — асессоров, а также двух асессоров, выбранных комиссией «с учётом беспристрастности и опыта в морском судоходстве». Избирающая из комиссия состоит из председателя судебного трибунала, межрегионального морского директора, члена коллегии адвокатов. Государство устанавливает порядок отбора кандидатов и условия выполнения функций морского асессора, организует их обучение и обеспечивает его финансирование[4].

Процедура

В соответствии со статьёй 16 Закона от 17 декабря 1926 года о «Пресечении правонарушений на море» судебное преследование и разбирательство в связи с морскими преступлениями осуществляются в соответствии с нормами Уголовно-процессуального кодекса и части пятой транспортного кодекса с учётом специальных положений, установленных в нём самом[5].

Специализированные прибрежные морские суды

Для рассмотрения дел о нарушениях положений, предусмотренных Экологическим кодексом и Конвенцией о выбросах загрязняющих веществ, были созданы специализированные прибрежные суды, юрисдикция которых совпадает с юрисдикцией морских префектур[6]. Закон от 3 мая 2001 года № 22[7] и Декрет от 11 февраля 2002 г. № 23 определяют компетентные суды по вопросам загрязнения морской воды в результате сбросов с судов (суды Гавра, Бреста, Марселя, Фор-де-Франса, Сен-Дени-Де-Ла). Закон от 15 апреля 2003 года № 24[8] создаёт в Средиземном море у побережья экологически безопасную зону (ОЭЗ).

Закон об адаптации правосудия к изменениям в сфере преступности вводит в Уголовно-процессуальный кодекс новые статьи, устанавливая правила, касающиеся юрисдикционной и территориальной компетенции судов специализированного морского побережья. Эти суды по своему составу, юрисдикции и юрисдикции отличаются от морских судов[6].

Примечания

Литература

  • Loi du 17 décembre 1926 relative à la répression en matière maritime
  • Décret 2014—1581 du 23 décembre 2014 fixant la liste, le siège et le ressort des tribunaux maritimes
  • Arrêté du 2 mars 2015 [archive] fixant le nombre d’assesseurs maritimes pour chaque tribunal maritime
  • Arrêté du 11 mars 2015 [archive] fixant le contenu du dossier de candidature aux fonctions d’assesseur maritime
  • Décret n° 2015—961 du 31 juillet 2015 relatif à la formation et à l’indemnisation des assesseurs maritimes des tribunaux maritimes Décret n° 2015-961 du 31 juillet 2015 relatif à la formation et à l'indemnisation des assesseurs maritimes des tribunaux maritimes.
  • Memento sur le recrutement des assesseurs des tribunaux maritimes (Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie)
  • Décret n° 2015—261 du 5 mars 2015 relatif au fonctionnement et à l’organisation des tribunaux maritimes (фр.).
Герб или эмблема.