Михайловский Рудник (станция)
Миха́йловский Ру́дник — железнодорожная станция однопутной неэлектрифицированой линии Арбузово — Орёл. Станция расположена в 1 км от города Железногорска Курской области, относится к Орловско-Курскому региону Московской железной дороги. Пункт оборота пригородных поездов, следующих из Орла. Здание вокзала двухэтажное, общей площадью 938,75 м², построено по индивидуальному проекту[3].
Что важно знать
| Станция | |
| Михайловский Рудник | |
|---|---|
| Арбузово — Орёл | |
| Московская железная дорога | |
| 52°21′15″ с. ш. 35°23′23″ в. д.GЯO | |
| Регион ж. д. | Орловско-Курский |
| Дата открытия | 1961[1] |
| Тип | грузовая |
| Классность | 1 |
| Количество платформ | 2 |
| Расположение | |
| Расстояние до Орла |
96 км  |
| Расстояние до Москвы |
479 км |
| Код в АСУЖТ | 205307 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001331 [2] |
| Соседние о. п. | 48 км[d] и 54 км[d] |
Пассажирское сообщение
Станция является конечной для пригородных поездов, следующих по маршруту Орёл — Михайловский Рудник (одна пара в сутки). Кроме того, через Михайловский Рудник ежедневно проходит пара пригородных поездов, следующих по маршруту Льгов — Орёл, и пара пригородных поездов, следующих по маршруту Орёл — Арбузово.
На станции останавливаются две пары поездов дальнего следования: 141В/142 Москва — Курск и 203/204 Санкт-Петербург — Белгород — Санкт-Петербург.
В связи с введением режима контртеррористической операции (КТО), данные поезда изменили маршрут и с 16 августа 2024 года через Михайловский Рудник не проходят[4][5].
Грузовое сообщение
Михайловский Рудник, наряду с Курбакинской, является грузообразующей станцией Курской области[6]. Основными клиентами являются предприятия города Железногорска и Михайловский ГОК. На станции имеются сушильные печи для обработки сырого концентрата, поступающего с Михайловского ГОКа в зимнее время[7].
История
В сентябре 1957 года было начато строительство железнодорожной ветки от станции Арбузово к строящемуся «Михайловскому железнорудному комбинату»[8].
В ноябре 1960 года ветка Арбузово — Михайловский Рудник была принята государственной комиссией в постоянную эксплуатацию[8].
В 1968 году было принято решение о строительстве продолжения ветки Арбузово — Михайловский рудник до Орла, которое было полностью завершено в 1975 году[8].
В 2003 году была начата масштабная реконструкция станционного хозяйства и строительство нового железнодорожного вокзала[9]. Финансирование строительства осуществлялось совместно с администрацией Курской области. Новое здание вокзала было открыто 3 мая 2005 года. По словам Владимира Старостенко, сказанным на торжественном открытии, вокзал рассчитан на перспективу развития города Железногорска[3].
Примечания
Ссылки
- Фотография станции Михайловский Рудник на сайте Паровоза ИС. Дата обращения: 30 мая 2010. Архивировано 30 июня 2013 года.
- Фотография вокзала станции Михайловский Рудник на сайте Паровоза ИС. Дата обращения: 30 мая 2010. Архивировано 31 января 2013 года.
- Фотография зала ожидания вокзала станции Михайловский Рудник на сайте Паровоза ИС. Дата обращения: 30 мая 2010. Архивировано 19 апреля 2013 года.
- Расписание поездов дальнего следования
- Расписание пригородных поездов на сайте МЖД
