Митин, Николай Иванович
Никола́й Ива́нович Ми́тин (12 октября 1914, Каширский уезд, Тульская губерния, Российская империя — 21 марта 1943) — советский лётчик-истребитель. Участник советско-финской войны 1939—1940 годов и Великой Отечественной войны. Капитан.
Общие сведения
| Николай Иванович Митин | |||
|---|---|---|---|
| Дата рождения | 12 октября 1914 | ||
| Место рождения | |||
| Дата смерти | 21 марта 1943 (28 лет) | ||
| Принадлежность |
 СССР |
||
| род войск | Военно-Морские Силы | ||
| Годы службы | 1934—21 марта 1943 года | ||
| Звание |
 |
||
| Часть | 5-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота, 21-й истребительный авиационный полк ВВС Балтийского флота | ||
| Должность | штурман полка | ||
| Войны/сражения | Советско-финская война (1939—1940), Великая Отечественная война | ||
| Награды и премии |
|
||
Биография
Родился 12 октября 1914 года в русской семье в деревне Кедрово Каширского уезда (ныне Каширского района) Тульской губернии (ныне Московской области). Окончил 7 классов неполной средней школы и школу ФЗУ в Москве.
Работал токарем на 2-м государственном часовом заводе, затем в Артамоновском трамвайном депо, где был комсоргом.
В 1934 году начал службу в Военно-Морских Силах. После окончания в 1936 году Ейской школы морских лётчиков и лётнабов был направлен в 61-ю истребительную авиационную бригаду Балтийского флота. Член ВКП(б) с 1939 года. Принимал участие в советско-финской войне 1939—1940 годов, был награждён орденом Красного Знамени.
С начала Великой Отечественной войны служил в должности заместителя командира эскадрильи 5-го истребительного авиационного полка, а позже стал штурманом 21-го истребительного авиационного полка ВВС ВМФ. 16 июля 1941 года в районе города Сольцы на истребителе МиГ-3 на большой высоте встретил немецкого корректировщика Hs.126 (в советских донесениях ошибочно идентифицированного как PZL-24)[1] и вступил с ним в бой. Получив повреждения и израсходовав все боеприпасы, пошёл на таран, отрубив вражеской машине хвостовое оперение. В результате тарана самолёт Митина взорвался, лётчик получил ожог правой руки, но сумел спастись, выбросившись на парашюте над территорией противника. Спустя несколько дней он благополучно перешёл линию фронта и вернулся в расположение своей части. Этот воздушный таран стал первым в истории лётчиков флота. За проявленные мужество и героизм был награждён орденом Ленина и досрочно получил воинское звание капитан[2]. 27 июня 1942 года в паре одержал групповую победу, сбив бомбардировщик Ju 88[3]. 21 марта 1943 года капитан Митин, пилотируя истребитель Як-1, был сбит в воздушном бою. Он выпрыгнул с парашютом над территорией, занятой противником, в районе деревни Кедрелево (по другим данным — Корделево). Согласно официальным документам, после этого боя числился пропавшим без вести[1].
Награды
- Орден Красного Знамени (21.04.1940);
- Орден Ленина (1941).
Библиография
- ЦАМО, личное дело № 119819.
- Иноземцев И. Г. Воздушные тараны в небе Ленинграда. — Л.: Знание, 1970. — С. 15—16.
- Иноземцев И. Г. Тараны в северном небе. — М.: Воениздат, 1981. — С. 33—34.
- Краснознамённый Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941—1945. — Т. 1. — М.: Наука, 1992. — С. 251.
- Краснознамённый Балтийский флот в Великой Отечественной войне советского народа 1941—1945. — Т. 4. — М.: Наука, 1992. — С. 77.
- Крылья Балтики. — Калининград: Калининградское книжное издательство, 1979. — С. 271.
- На грани возможного. — 2-е изд., испр. и доп. — М.: Лимб, 1993. — С. 421.
- Авиация и космонавтика. — 1968. — № 9. — С. 26.
- История СССР. — 1976. — № 4. — С. 116—117.