Министерство железных дорог КНР
Министерство железных дорог КНР (кит. трад. 铁道部) — ранее существовавшее министерство при Государственном совете КНР.
С его упразднением в марте 2013 года административные функции, как планирование развития железных дорог и разработка политических установок, отведены Министерству транспорта, а коммерческие функции переданы создаваемой для этих целей Китайской генеральной железнодорожной корпорации[2].
Нынешний министр — Шэн Гуанцзу[3]. Министерство несёт ответственность за обслуживание пассажиров, регулирование железнодорожной отрасли, развитие сети железных дорог и железнодорожной инфраструктуры в Китае, хотя в свете последних аварий, раздаются призывы о возбуждении независимого надзора железнодорожной отрасли[4].
Министерство также отвечает за операции China Railways, которая управляет железнодорожным бюро в материковом Китае.
Общие сведения
| Министерство железных дорог КНР | |
|---|---|
| |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Юрисдикция | Китай |
| Дата создания | 1954 |
| Заменено на | Министерство транспорта и связи КНР[d], National Railway Administration[d] и Китайские железные дороги |
| Руководство | |
| Вышестоящее ведомство | Государственный совет КНР |
| Устройство | |
| Штаб-квартира | |
| Сайт | china-mor.gov.cn |
История
Министерство железных дорог со времен династии Цин и КНР называлось Министерством почт и коммуникаций.
Железнодорожные облигации
Министерство железных дорог, действующее как корпорация на фондовом рынке, продала облигаций на 60 млрд юаней в 2007 году.
На 2009 год, министерство планирует продать строительные облигации на сумму не менее 100 миллиардов юаней ($ 14,6 млрд) для финансирования проекта большого расширения сети железных дорог страны.
Железнодорожные бюро и компании
Существует 16 железнодорожных бюро и 2 железнодорожные компаний при Министерстве железных дорог. По состоянию на 2008 год, около 2 млн человек работают в Министерстве железных дорог.