Минеральные Воды (локомотивное депо)

Минеральные Воды (ТЧЭ-21) — эксплуатационное локомотивное депо Северо-Кавказской железной дороги, расположенное в городе Минеральные Воды. Депо занимается ремонтом и эксплуатацией тягового подвижного состава. Депо носит имя С. М. Кирова. На территории депо установлен паровоз-памятник Паровоз Ь и Входная арка с бюстом Сергея Мироновича Кирова.

Что важно знать
Минеральные Воды
Номер ТЧЭ-21
Подразделение Северо-Кавказская железная дорога
Год основания 1875
Основные серии локомотивов ВЛ60 ВЛ80 ЭП1 ЭП1М 2ТЭ10М 2ТЭ10У
Место нахождения Минеральные Воды
Станция Минеральные Воды

История депо

Паровозное депо Владикавказской железной дороги в станице Султановской основано в 1875 году. В 1876 году было построено первое деревянное здание паровозного депо. В 1925 году было построено новое, каменное депо с поворотным кругом для разворота паровозов. С 1937 года Депо носит имя С. М. Кирова. В 1938 году, по инициативе инструкторов вагонного участка Б. Гаукас, Д. Войченко и Петрова, ряд поездных мастеров проводил опыты вождения поездов без заправки смазкой букс на пунктах технического осмотра и без отцепки вагонов по неисправности. Поезда обслуживали от станций Махачкала, Грозный до Минеральных Вод и Невинномысской[1]. В 1955 году депо получило первые маневровые тепловозы ТЭ1.

Июльская стачка 1905 года

К 11:00 11 июля 1905 г. прекратилось движение и по главной линии, и по Кисловодской ветке. 12—15 июля 1905 г. поезда остановились по всей Владикавказской дороге. Забастовали рабочие станций Тихорецкая, Кавказская, Грозный, Новороссийск[2].

Подвижной состав

Современный
Исторический

Знаменитые люди депо

  • Анатолий Васильевич Иванов (10.06.1916 — 31.10.1983), машинист-инструктор локомотивного депо, Герой Социалистического труда.

Галерея

Примечания

Литература

  • В. Б. Грищенко «Дорога на курорты». Издательство «Кавказская Здравница» 1994 г.
  • Авилов В. Н. «Железные дороги войны». Издательство «Вече» 2005 г.