Скарпони, Микеле
Мике́ле Скарпо́ни (итал. Michele Scarponi; 25 сентября 1979, Ези, Анкона, Марке, Италия — 22 апреля 2017, Филоттрано, Анкона, Марке, Италия) — итальянский профессиональный шоссейный велогонщик, победитель генеральной классификации Джиро д’Италия 2011 года. Выступал за команды Liberty Seguros, Lampre и Astana Pro Team. Трагически погиб[1] во время тренировки в Филоттрано, столкнувшись с микроавтобусом всего через несколько дней после победы на этапе «Альпийского тура». На момент гибели он являлся капитаном команды Astana[2] и готовился к юбилейной сотой «Джиро д’Италия». В память о гонщике был создан фонд Michele Scarponi Foundation, занимающийся вопросами безопасности дорожного движения для велосипедистов.
Общие сведения
| Личная информация | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гражданство | |||||||
| Дата рождения | 25 сентября 1979 | ||||||
| Место рождения | |||||||
| Дата смерти | 22 апреля 2017 (37 лет) | ||||||
| Место смерти | |||||||
| Рост | 174 | ||||||
| Вес | 63 | ||||||
| Информация о гонщике | |||||||
| Специализация | многодневщик | ||||||
| Профессиональные команды | |||||||
|
|||||||
| Статистика выступлений | |||||||
|
|||||||
| Главные победы | |||||||
|
Многодневки
|
|||||||
Биография
Ранние годы и начало карьеры
Микеле Скарпони родился 25 сентября 1979 года в Ези (Италия). Начал заниматься велоспортом в возрасте восьми лет в местном клубе «Pieralisi». В 1997 году одержал победу на чемпионате Италии среди юниоров в шоссейной гонке. В 2002 году перешёл в профессионалы, присоединившись к команде Acqua & Sapone-Cantina Tollo. До 2010 года преимущественно выступал за итальянские команды континентального уровня, лучшими его результатами на этом отрезке карьеры стали победы на этапах Джиро д’Италия и победа на Тиррено-Адриатико 2009[3]. В 2006 году Скарпони оказался вовлечён в допинговый скандал «Операция Пуэрто». В мае 2007 года он признал свою вину, после чего был дисквалифицирован на 18 месяцев[4].
Пик карьеры: Lampre и победа на Джиро
В 2011 году Микеле подписал контракт с командой ПроТура Lampre-ISD. Через несколько месяцев он изначально занял второе место в генеральной классификации Джиро д’Италия 2011, уступив Альберто Контадору. В феврале 2012 года Спортивный арбитражный суд дисквалифицировал Контадора, после чего Скарпони был официально признан победителем гонки[5][6]. На Джиро д’Италия 2012 Скарпони пытался защитить свой титул, но в итоге стал лишь 4-м. Перед Тур де Франс 2012 считался одним из фаворитов гонки, однако из-за накопившейся общей усталости стал лишь 24-м в генеральной классификации. Лучшим результатом спортсмена на том Туре стало второе место на 10-м этапе после затяжного отрыва.
Astana и роль грегари
В 2014 году Микеле Скарпони присоединился к команде Astana Pro Team. Изначально он рассматривался как лидер команды на «Джиро д’Италия», однако позже стал ключевым помощником (грегари) для Винченцо Нибали и Фабио Ару. В частности, Скарпони сыграл важную роль в победе Нибали на «Тур де Франс» в 2014 году[7]. В последующие годы он продолжал выполнять роль ценного помощника. 17 апреля 2017 года Скарпони одержал свою первую за три с половиной года индивидуальную победу, выиграв первый этап Альпийского Тура, и занял в общем зачёте гонки четвёртое место[8]. После последнего этапа, который прошел 21 апреля, он вернулся домой в Филоттрано для подготовки к Джиро д’Италия, на которой, из-за травмы Фабио Ару, должен был стать капитаном команды[9].
Гибель и память
Утром 22 апреля 2017 года Микеле Скарпони трагически погиб в ДТП. Во время тренировки на велосипеде недалеко от своего дома в Филоттрано он был сбит фургоном на перекрёстке, смерть наступила на месте. У него остались жена и двое детей[10][11]. В память о Скарпони Astana Pro Team выставила на «Джиро д’Италия»-2017 команду из восьми велогонщиков вместо девяти[12]. Особую известность гонщику принесли видеоролики в социальных сетях, где он тренировался в компании своего попугая ара по имени Фрэнки[13]. В 2018 году семья Скарпони учредила «Фонд Микеле Скарпони» (итал. Fondazione Michele Scarponi), главной целью которого является повышение безопасности дорожного движения[14].
Статистика выступлений
Гранд Туры
| Гранд Тур | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 16 | — | 47 | DNF | — | — | 31 | 4 | 1 | 4 | 4 | DNF | — | 16 | |
| — | — | 32 | — | — | — | — | — | — | — | 24 | — | 49 | 41 | — | |
| — | 13 | — | 11 | — | — | — | — | — | DNF | — | 15 | — | — | 11 |
Чемпионаты
| Соревнование | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RR | DNF | — | — | — | 16 | — | — | — | |
| RR | — | — | — | 6 | 2 | 11 | DNF | — | |
Многодневки
| Гонка | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | — | — | — | — | — | — | — | 30 | — | — | — | — | |
| 60 | 57 | 9 | — | 1 | 2 | 3 | 7 | — | 9 | 23 | DNF | 15 | |
| 80 | — | — | — | — | — | 1 | — | 3 | — | — | — | — | |
| — | — | — | — | — | — | — | 8 | — | — | 6 | — | — | |
| — | 66 | — | — | — | — | — | — | — | — | 11 | — | — | |
| — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 27 | — | — | |
| — | 40 | — | — | — | — | — | — | 21 | — | — | 27 | — | |
| — | — | — | — | — | — | DNF | — | 45 | — | — | — | — |
Монументальные однодневки
| Гонка | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Милан — Сан-Ремо | — | — | 133 | — | — | — | 46 | 30 | 6 | — | — | — | 21 | — | — |
| Тур Фландрии | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Париж — Рубе | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Льеж — Бастонь — Льеж | 4 | 7 | — | — | — | — | 34 | — | — | 8 | 5 | — | 41 | — | — |
| Джиро ди Ломбардия | — | — | DNF | — | — | — | 86 | 2 | — | — | DNF | DNF | DNF | — | — |
Победы на этапах и классификации
- 2001
- 1-й — Мемориал Данило Фурлана
- 1-й на этапе 5 — Джиро дель Реджони
- 2002
- 1-й на этапе 4 — Джиро дель Трентино
- 1-й на этапе 3b (ITT) — Неделя Ломбардии
- 2003
- 1-й — Гран-при Фреда Менгони
- 3-й — Джиро д’Абруцци
- 2004
- 1-й
Генеральная классификация — Велогонка Мира
- 1-й на этапах 4,6 и 7
- 1-й
Генеральная классификация — Неделя Ломбардии
- 1-й на этапе 4 — Неделя Коппи и Бартали
- 2007
- 1-й
Генеральная классификация — Неделя Коппи и Бартали
- 1-й на этапе 2
- 2009
- 1-й на этапах 6 и 18 — Джиро д’Италия
- 1-й
Генеральная классификация — Тиррено — Адриатико
- 1-й на этапе 6
- 2010
- 1-й
Генеральная классификация — Неделя Ломбардии
- 1-й в Прологе
- 1-й на этапе 4 — Тиррено — Адриатико
- 1-й на этапе 19 — Джиро д’Италия
- 2011
- 1-й
Генеральная классификация — Джиро д’Италия
- 1-й
Генеральная классификация — Вуэльта Каталонии
- 1-й на этапе 3
- 1-й
Генеральная классификация — Джиро дель Трентино - 1-й на этапе 4 — Тиррено — Адриатико
- 1-й на этапе 5 — Джиро дель Сардиния
- 2013
- 1-й — Гран-при Коста Этруски
- 2015
- 1-й на этапе 2 (ТТТ) — Вуэльта Бургоса
- 2016
- 1-й на этапе 1 (ТТТ) — Джиро дель Трентино
- 1-й на этапе 2 (ТТТ) — Вуэльта Бургоса
- 2017
- 1-й на этапе 1 — Джиро дель Трентино
Примечания
Ссылки
- Скарпони, Микеле на Cycling Archives (англ.)
- Скарпони, Микеле на CQ ranking (англ.)
- Скарпони, Микеле на ProCyclingStats (англ.)
- Второй шанс Микеле Скарпони