Метрополитен Боготы
Метрополитен Боготы (исп. Metro de Bogotá) — строящаяся система метро в Боготе, столице Колумбии. Открытие запланировано на 2028 год[2]. Работы начаты в октябре 2020 года[3].
Общие сведения
| Метрополитен Боготы | |
|---|---|
| исп. Metro de Bogotá | |
| Описание | |
| Тип | Метрополитен |
| Страна |
|
| Расположение | Богота |
| Дата открытия | 2028 год (запланировано)[1] |
| Владелец | Администрация Боготы |
| Эксплуатант | Metro Línea 1 S.A.S. |
| Сайт | www.metrodebogota.gov.co |
| Маршрутная сеть | |
| Число линий | 1 (запланировано)[2] |
| Число станций | 16 (запланировано)[2] |
| Длина сети | 24 км (запланировано)[2] |
История
Строительство Метро Боготы было предметом дискуссий и исследований с 1940-х годов, когда закрытие трамвая сделало очевидной потребность в современном виде общественного транспорта для быстрорастущего мегаполиса. Было предложено использовать рельсовые пути закрытой железной дороги Богота-Саванна для новой системы городского метро. В настоящее время в Боготе нет железнодорожного сообщения, и её система общественного транспорта опирается на систему скоростного автобусного транспорта TransMilenio.
1950-е
Генерал Густаво Рохас Пинилья начал процесс заключения контракта на проектирование метро с управлением городского транспорта Нью-Йорка. Однако из-за переворота, свергнувшего его, проект застопорился.
В 1955 году городское правительство выбрало автобусный транспорт.
1980-е
В 1981 году был проведен ряд исследований, чтобы оценить стоимость строительства пяти линий. Проект состоял из «основной» линии длиной 92 км, с периодом строительства в пять лет и средней и стоил 797 миллионов долларов США. Тем не менее, из-за возможности проведения чемпионата мира 1986 года в Колумбии, извержения Невадо-дель-Руиса и осады Дворца правосудия проект был отсрочен.
В 1982 году мэр Антанас Моцкус вместе с JICA опубликовал Транспортный план Сантафе-де-Богота[4].
В 1988 году во время правления Вирджилио Барко было объявлено, что переговоры о строительстве метро ведутся с итальянской фирмой Intermetro[5].