Мейер, Стенли

Стэнли Аллен Мейер родился 24 августа 1940 года в Ист-Сайде Колумбуса, был одним из двух мальчиков-близнецов в семье (брата звали Стивен Мейер^[3]). Позже переехал в Грандвью-Хайтс, где окончил среднюю школу. Очень хорошо знал физику.

Недолго учился в Университете штата Огайо после которой поступил на военную службу.

За свою жизнь Стэнли Мейер получил около 52 патентов, которые относились к технологии его «водяного топливного элемента»^[4].

Написал книгу под названием «Water fuel cell»^[5][6].

Водный топливный элемент представляет собой техническую конструкцию «вечного двигателя». Мейер утверждал, что автомобиль, оснащенный этим устройством, может использовать воду в качестве топлива вместо бензина. Предполагается, что водный топливный элемент расщепляет воду на составляющие ее элементы — водород и кислород. Затем газообразный водород сжигали для получения энергии — процесс, который восстанавливал молекулы воды. В новостном репортаже на телеканале штата Огайо Мейер продемонстрировал багги dune, который, как он утверждал, питался от его водяного топливного элемента. Он заявил, что для поездки из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк требуется всего 22 галлона (83 литра) воды^[7]. Кроме того, Мейер утверждал, что заменил свечи зажигания «форсунками», которые вводили смесь водорода и кислорода в цилиндры двигателя. Вода была подвергнута электрическому резонансу, который разделил ее на основной атомный состав. Водяной топливный элемент будет расщеплять воду на водород и газообразный кислород, которые затем будут сжигаться обратно в водяной пар в обычном двигателе внутреннего сгорания для получения чистой энергии^[8]. Согласно техническим описаниям Мейера, эти форсунки должны были распылять воду в цилиндры двигателя, после чего она подвергалась воздействию высоковольтных импульсов^[2].

По словам Мейера, для выполнения электролиза устройству требовалось меньше энергии, чем минимальная потребность в энергии, предсказанная или измеренная традиционной наукой. Предполагалось, что механизм действия включает «газ Брауна», смесь водорода с кислородом в соотношении 2:1, того же состава, что и жидкая вода; которая затем смешивается с окружающим воздухом (азот, кислород, двуокись углерода, монооксид углерода, метан, хлорфторуглероды, свободные радикалы / электроны, радиация и другие)^[9]. Полученный газообразный водород затем сжигали для выработки энергии, которая восстанавливала молекулы воды в другом блоке, отдельном от блока, в котором была отделена вода. Заявленное устройство нарушает Первый и Второй законы термодинамики, так как требует меньше энергии на расщепление воды, чем выделяется при последующем сжигании полученного водорода, что делает его невозможным «вечным двигателем»^[10][11].

Филип Болл, пишущий в академическом журнале Nature, охарактеризовал утверждения Мейера как псевдонауку, отметив, что «Нелегко установить, как должен был работать автомобиль Мейера, за исключением того, что в нем использовался топливный элемент, который мог расщеплять воду, используя меньше энергии, чем выделялось при рекомбинации элементов…»^[12].

В 1996 году два инвестора, которым Мейер продал дилерские центры с правом ведения бизнеса с использованием технологии его «водяного топливного элемента», подали на него в суд^[2].

Автомобиль Мейера должен был осмотреть назначенный судом эксперт Майкл Лоутон, профессор электротехники Лондонского университета королевы Марии. Однако Лоутон не смог провести официальную экспертизу, так как Мейер уклонился от тестов в назначенные дни под предлогом, который профессор счёл «неубедительным». В итоге устройство было исследовано в суде тремя другими экспертами, которые пришли к выводу, что в нём «не было ничего революционного» и оно использовало «обычный электролиз». На основании этого суд штата Огайо признал Мейера виновным в «грубом и вопиющем мошенничестве» и обязал его возместить двум инвесторам их вложения в размере 25 000 долларов^[2]

Стэнли Мейер скоропостижно скончался 20 марта 1998 года во время ужина в ресторане. Его брат Стивен Мейер утверждал, что во время встречи с двумя бельгийскими инвесторами в ресторане Мейер внезапно выбежал на улицу, сказав: «Они меня отравили»^[3][13]. После расследования полиция Гров-Сити представила отчет коронера округа Франклин, в котором говорилось, что Мейер, у которого было высокое кровяное давление, умер от аневризмы головного мозга. Токсикологический анализ не выявил наличия ядов, в организме были найдены только лидокаин и фенитоин, в связи с чем полиция закрыла дело за отсутствием состава преступления^[14]. Однако сторонники теорий заговоров продолжают утверждать, что он был отравлен^[15].

Некоторые сторонники Мейера считают, что он был убит, чтобы подавить свои изобретения. Филипп Вандемортеле, один из бельгийских инвесторов (вторым был Марк Ванкрайенест), заявил, что он поддерживал Мейера финансово в течение нескольких лет и считал его личным другом, и что он понятия не имеет, откуда пошли слухи^[16].