Международный аэропорт имени Сильвио Петтиросси

Аэропорт был открыт 11 июня 1938 года^[2]. Взлетно-посадочная полоса аэропорта была построена в 1960-х годах и реконструирована в 1985 году^[3].

С 1968 до середины 1990-х годов испанская авиакомпания Iberia выполняла прямые рейсы в Асунсьон из Мадрида^[4]. С 1971 по 1980 год Lufthansa один раз в неделю выполняла из Франкфурта в Асунсьон, а с 1974 года они выполнялись на DC-10^[5]. Для обеих авиакомпаний рейсы включали несколько остановок в пунктах назначения по всей Южной Америке. Кроме того, с начала 90-х по 1996 год, безпересадочные рейсы во Франкфурт выполняла авиакомпания Lineas Aereas Paraguayas.

В ноябре 2004 года директор Direccion Nacional de Aeronautica Civil (DINAC) Эустакио Окарис сообщил ABC Color, что ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта, ремонт которого начался в 2001 году, но был остановлен из-за нехватки средств, будет завершен в первые месяцы 2005 года^[3].

31 июля 2007 г. в 05:10 группа из пяти человек украла 1 000 000 долларов США в пункте обмена валюты на нижнем этаже аэропорта^[6][7][8]. Один из грабителей, Хуан Пабло Ортигоса, был задержан на месте^[9]. Еще один грабитель был схвачен в Энкарнасьоне. Позже выяснилось, что ограбление планировалось в тюрьме Такумбу в Асунсьоне^[10]. Один из арестованных заявил, что за ограбление они получили по 60 000 долларов США^[11]. Украденные деньги собирались отправить рейсом в Уругвай^[12][13].

В мае 2008 г в отчете был сделан вывод о том, что авиационные системы Парагвая находятся в критическом состоянии и нуждаются в замене^[14]. В ноябре 2009 г. начали работу новые системы посадки по приборам^[15]. Оборудование было приобретено за 967 400 евро^[15]. Предыдущая система была установлена в 1980 году^[15]. Внедрение системы позволило Парагваю соответствовать требованиям международной безопасности в качестве члена ИКАО^[15].

В январе 2013 года в терминал были внесены различные улучшения^[16]. К 2015 году некоторые авиакомпании прекратили полеты в аэропорту, в том числе American Airlines^[17]. 17 декабря 2015 года Air Europa начала выполнять рейсы между Асунсьоном и Мадридом, создав первое прямое сообщение между Парагваем и Европой за 21 год^[18].

В 2017 году специалист по инфраструктуре аэропорта Карлос Ачукарро подсчитал, что аэропорту потребуется расширение до 2024 года^[17]. В январе 2018 года DINAC сообщил, что с 2013 по 2017 год количество путешественников в аэропорту увеличилось на 15 процентов^[19]. За тот же период также увеличилось количество рейсов с 20 до примерно 60 в день^[19].

Аэропорт Петтиросси прекратил выполнение коммерческих рейсов на 7 месяцев из-за пандемии COVID-19. В октябре 2020 года DINAC объявил о возобновлении полетов^[20][21].

В ноябре 2020 года агентами Национального секретариата по борьбе с наркотиками в аэропорту были обнаружены наркотики. Они были замаскированы под посылки и должны были быть отправлены в разные страны^[22]. В феврале 2021 года были обнародованы планы строительства второго терминала, запуск которого запланирован на 2022 год^[23]. В октябре 2021 года было объявлено о новом маршруте, которым управляет Paranair, между Асунсьоном и Санта-Крус-де-ла-Сьерра^[24].

Первоначальный пассажирский терминал, был расположен у перрона 02, теперь он используется Grupo Aerotáctico (GAT) ВВС Парагвая. Текущий терминал начал работу 20 марта 1980 года^[25]

Здание терминала разделено на два международных вестибюля: южный вестибюль с выходами с 1 по 4 и северный вестибюль с выходами 5 и 6.

Аэропорт, расположенный в муниципалитете Луке, в 10 км от центра города Асунсьон. До него можно добраться по проспекту Авиадорес-дель-Чако, который проходит рядом с парком Ню-Гуасу.

• 16 июня 1955 года Lockheed L-149 Constellation авиакомпании Panair do Brasil, выполнявший рейс Сан-Паулу-Конгоньяс—Асунсьон, врезался в 12-метровое дерево при заходе на посадку в Асунсьоне. Отломилась часть крыла, а сам самолет загорелся. Из 24 человек, находившихся на борту, 16 погибли^[26][27].
• 27 августа 1959 года de Havilland DH-106 Comet 4 авиакомпании Aerolíneas Argentinas, выполнявший рейс из Буэнос-Айреса в Асунсьон, совершил вынужденную посадку от аэропорта. Член экипажа и пассажир погибли^[28].
• 29 августа 1980 года Douglas C-47B, авиакомпании Transporte Aéreo Militar разбился на подходе к Асунсьону. Самолет выполнял рейс в Айолас, когда вскоре после взлета отказал двигатель, и было принято решение приземлиться обратно в Асунсьоне. Один человек погиб^[29].
• 4 февраля 1996 года грузовой самолет Douglas DC-8-55F, принадлежащий LAC Colombia, с регистрационным номером HK-3979X, выполнял позиционный полет вокруг Асунсьона перед полетом из Асунсьона в Кампинас. На VR отключился сначала двигатель №1, а после вращения и №2. С выпущенным шасси закрылками на 15 ° самолет потерял управление и упал на футбольное поле в 2 км от взлетно-посадочной полосы. Все четверо пассажиров самолета и 20 человек на земле погибли^[30].