АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Матвеев, Николай Александрович

Николай Александрович Матвеев (1921 — 1991) — советский инженер-технолог, организатор автомобильной промышленности СССР, заместитель директора НИИ технологии автомобильной промышленности. Лауреат Ленинской премии (1966).

Общие сведения
Матвеев Николай Александрович
Дата рождения 1921
Дата смерти 1991
Страна
Образование
Род деятельности инженер
Награды и премии

Ленинская премия

Биография

Николай Александрович Матвеев родился в 1921 году. В 1943 году — окончил Московский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта имени Ф. Э. Дзержинского.

С 1943 по 1948 год работал на Рязано-Уральской, Литовской и Западной железных дорогах. С 1948 по 1958 год — инженер на Московском чугунолитейном заводе имени П. Л. Войкова. В 1950 году принят в ВКП(б).

С 1958 года — старший инженер НИИ технологии автомобильной промышленности (НИИТАП). C 1963 года — заместитель директора НИИТАП. В 1966 году стал лауреатом Ленинской премии (наряду с А. В. Бутузовым, В. Д . Вербицким, Н. А. Ковалёвым, М. Н. Ефимовым, Б. А. Пепелиным, И. Б. Соколом, К. Л. Раскиным, В. И. Зильбербергом) за участие в создании и внедрении типового автоматического производства деталей машин методом литья по выплавляемым моделям.

Технология была внедрена на Горьковском автозаводе (ГАЗ) в виде автоматизированного цеха точного литья, что позволило получать детали с высокой точностью и обеспечило значительную экономию металла[1][2][3].

Умер в 1991 году.

Награды

Публикации

  • Матвеев Н. А., Пепелин Б. А. Механизация и автоматизация литья по выплавляемым моделям. — М.: Машиностроение, 1970. — 33 с.

Изобретения

Авторские свидетельства СССР на изобретения:

  • № 231069 — Способ изготовления форм в производстве литья по выплавляемым моделям (1968)[4]
  • № 441285 — Смесь для модифицирования чугуна (1974)[5]
  • № 733851 — Устройство для изготовления литейных форм и стержней (1980)[5]

Примечания

  1. ↑ Автомобилестроителям — Ленинские премии. За рулем (июль 1966). Дата обращения: 19 июня 2026.
  2. ↑ Ковалёв Н. А., Вербицкий В. Д., Ефимов М. Н., Зильберберг В. И., Матвеев Н. А., Пепелин Б. А., Раскин К. Л., Сокол И. Б. «Создание и внедрение типового автоматического производства деталей машин методом литья по выплавляемым моделям и организация серийного изготовления оборудования». Том 1 // Российский государственный архив экономики, Ф. 180, Оп. 3, Д. 66-7 (1257). Дата обращения: 16 февраля 2021. Архивировано 22 апреля 2022 года.
  3. ↑ Ковалёв Н. А., Вербицкий В. Д., Ефимов М. Н., Зильберберг В. И., Матвеев Н. А., Пепелин Б. А., Раскин К. Л., Сокол И. Б. «Создание и внедрение типового автоматического производства деталей машин методом литья по выплавляемым моделям и организация серийного изготовления оборудования». Том 2 // Российский государственный архив экономики, Ф. 180, Оп. 3, Д. 66-7 (1258). Дата обращения: 16 февраля 2021. Архивировано 22 апреля 2022 года.
  4. ↑ Патент 231069. PatentDB.ru. Дата обращения: 19 июня 2026.
  5. ↑ 1 2 Авторские свидетельства Матвеева Н. А. PatentDB.ru. Дата обращения: 19 июня 2026.

Литература

Категории