Мартиросов, Роллан Гургенович

Родился 6 октября 1935 года в Москве^[5]. В 1959 году окончил Институт № 1 Московского авиационного института^[6]. Тогда же начал трудовую деятельность в ОКБ-51 Министерства авиационной промышленности СССР, в отделе перспективных проектов. В 1962—1963 годах возглавлял общественное конструкторское бюро по проекту бомбардировщика с вертикальным взлётом^[7]. С 1963 года работал в отделе электрооборудования, прошёл путь от инженера 3-й категории до начальника отдела. Внёс значительный вклад в создание самолётов Су-7БКЛ, Су-15, Т-4, Су-24 и Су-27^[7]. В 1985 году назначен техническим руководителем работ по установлению мировых рекордов на самолёте П-42, которые увенчались установлением 27 мировых рекордов^[6].

Умер в Москве 27 февраля 2020 года^[8]. Похоронен в колумбарии Ваганьковского кладбища (секция 66)^[7][9].

В 1991 году Мартиросов вступил в должность главного конструктора фронтового бомбардировщика Су-34^[7] (самолёт уже проходил лётные испытания с 13.04.1990). Он руководил программой до конца жизни в 2020 году^[6], а в 1999 году его должность была переименована в «Главный конструктор — директор программы»^[7]. Под его руководством были реализованы ключевые технические решения: титановая бронекабина с посадкой «плечом к плечу», аэродинамическая схема, шасси-тележка и радиолокационная станция заднего обзора^[6][7]. В 2006—2011 годах прошли государственные испытания^[10], в 2014 году самолёт был официально принят на вооружение. В 2017 году Министерство обороны РФ получило 16 новых Су-34; их общее количество в ВКС РФ составило 110 самолётов. В 2019 году началась модернизация до версии Су-34М^[11].

• Звание Героя Труда Российской Федерации (2017);
• Орден Дружбы (1999);
• Орден Александра Невского (2016)^[12];
• Орден «Знак Почёта»;
• Почётный авиастроитель СССР.