Майстренко, Георгий Петрович

Георгий Петрович Майстренко (22.04.1925 — 30.10.2001) — участник Великой Отечественной войны, моторист танкера «Ленино» Новороссийского морского пароходства Министерства морского флота СССР, Краснодарский край. Герой Социалистического Труда[1].

Общие сведения
Георгий Петрович Майстренко
Дата рождения 22 апреля 1925(1925-04-22)
Место рождения Новороссийск Краснодарский край
Дата смерти 30 октября 2001(2001-10-30) (76 лет)
Место смерти Новороссийск, Краснодарский край, Россия
Гражданство  СССР  Россия
Род деятельности лётчик
Награды и премии

Биография

Родился 22 апреля 1925 года в городе Новороссийске ныне Краснодарского края в семье рабочего[1].

Окончил 7 классов школы. В 1941 году поступил в Новороссийское железнодорожное училище, где получил специальность слесаря-инструментальщика и начал работать на вагоноремонтном заводе[1].

С июня 1942 года — в Красной армии. Участник Великой Отечественной войны. Служил связистом 1339-го стрелкового полка 44-й армии Закавказского фронта. 28 сентября 1942 года был тяжело ранен на подступах к Новороссийску. После излечения в госпиталях окончил курсы шоферов и служил шофером 18-го автомобильного полка в Иране, а с декабря 1944 года в Донбассе, красноармеец. Награждён медалью «За боевые заслуги»[1][2].

Демобилизовавшись из Красной армии в 1948 году, работал шофером в Новороссийске. С января 1951 года перешёл в плавсостав, работал кочегаром на пассажирском пароходе «Орион» и на танкере «Бештау». С 1952 года работал мотористом на судах заграничного плавания Черноморского государственного морского пароходства. В 1957 году перешёл мотористом на танкер «Владимир», только что построенный в Ленинграде (ныне — Санкт-Петербург), затем 2 года работал на танкере «Гурзуф». В 1964 году вступил в КПСС[1].

В 1965 году был направлен в город Хиросима (Япония) для участия в приёмке нового танкера «Ленино». Работая мотористом на этом танкере, освоил новую современную технику, автоматические системы. Являлся инициатором использования на судне более дешёвых сортов топлива и масел отечественного производства. Этот почин, подхваченный судами Новороссийского морского пароходства, позволил сэкономить только за 3 года девятой пятилетки (1971—1975 годы) 70 тысяч тонн топлива и 610 тонн смазочных материалов. Внёс 12 рационализаторских предложений с экономическим эффектом от внедрения около 10 тысяч рублей, которые позволили увеличить надёжность и срок службы топливной аппаратуры, упростить её эксплуатацию, облегчить труд мотористов[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 января 1974 года за выдающиеся успехи в выполнении и перевыполнении планов 1973 года и принятых социалистических обязательств Майстренко Георгию Петровичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот»[1].

Избирался депутатом Новороссийского городского Совета депутатов[1].

Являлся наставником молодёжи, многие из его учеников стали квалифицированными механиками[1].

С января 1987 года — на заслуженном отдыхе[1].

Жил в Новороссийске. Умер 30 октября 2001 года. Похоронен на кладбище на горе Кабахаха в Новороссийске Краснодарского края[1].

Награды

Память

undefined
  • В Краснодаре установлена мемориальная доска с именами Героев Социалистического Труда Кубани и Адыгеи.
  • Увековечен на сайте МО РФ «Дорога памяти» сайт МО РФ «Дорога памяти».

Примечания

Литература

Ссылки

Категории