Котов, Илья Спиридонович
Илья Спиридонович Котов (1 января 1912, Моздок, Моздокский отдел, Терская область, Российская империя — 2 декабря 1961, Москва, СССР) — советский лётчик, командир экипажа самолёта Главного северного морского пути, участник Великой Отечественной войны. Герой Советского Союза.
Биография
Родился 1 января 1912 года в городе Моздок Российской империи, ныне Республика Северная Осетия − Алания. Русский.
После окончания девяти классов и школы ФЗУ работал слесарем завода «Ростсельмаш» в городе Ростов-на-Дону.
В 1931 году по путёвке комсомола был направлен в Батайскую объединённую авиационную школу Гражданского Воздушного Флота (ГВФ), которую окончил в 1933 году. Летал на авиационных линиях Уральского управления ГВФ. В 1937 году участвовал в поисках экипажа С. А. Леваневского, после чего был переведён в Полярную авиацию.
Жил в Москве. Умер 2 декабря 1961 года. Похоронен на Даниловском кладбище в Москве[1].
Участие в Великой Отечественной войне
В авиации Военно-Морского Флота Красной армии — с 1941 года. На фронтах Великой Отечественной войны с ноября 1941 года по май 1942 года. Воевал в составе Беломорской военной флотилии. Отозванный с фронта для работы в Главсевморпути, Котов совершил более тридцати вылетов для выполнения специальных заданий[2]. Член ВКП(б)/КПСС с 1944 года.
Полярная авиация
После войны Илья Спиридонович — командир экипажа самолёта Главного управления Главсевморпути. В марте 1946 года в центральной части Арктического бассейна к северо-востоку от острова Врангеля И. С. Котов первым из советских полярных лётчиков обнаружил громадный ледяной остров площадью более шестисот квадратных километров. В 1948—1949 годах, участвуя в высокоширотных воздушных экспедициях, он совершал полёты вглубь Северного Ледовитого океана с посадками на дрейфующие льдины.
В 1948 году в рамках экспедиции «Север-2» он спас научную группу с разрушающейся льдины[3]. В 1949 году в экспедиции «Север-4» обеспечивал высадку в 30 точках[4] и отрабатывал парашютную доставку[5].
В 1950 году участвовал в экспедиции «Север-5» (СП-2), совершив 18 посадок[6]. В 1954 году как командир Московской авиагруппы Полярной авиации участвовал в высадке станций «СП-3» и «СП-4». В 1957 году участвовал в высадке «СП-6».
Награды
- Указом Президиума Верховного Совета СССР («закрытым») от 6 декабря 1949 года за отвагу и героизм, проявленные при выполнении специального задания правительства (участие в высокоширотных воздушных экспедициях «Север-2» и «Север-4»)[7][8], Котову Илье Спиридоновичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6611).
- Награждён двумя орденами Красного Знамени, тремя орденами Трудового Красного Знамени (в том числе 14 января 1952 года)[9] и медалями.
Память
- Могила Котова И. С. является объектом культурного наследия.
- До настоящего времени сохранился авиационный октант (Патент С. Ш. С. А. Номера I743979 и I970543. Серия 3428-53. Компания приборов «Пионер», Бруклин, Нью-Йорк, С. Ш. С. А.) с самолёта Котова[10].
- Фотография И. С. Котова как командира экипажа самолёта воздушной высокоширотной экспедиции «Север-2» хранится в Российском государственном музее Арктики и Антарктики[11].
Примечания
Ссылки
- Илья Спиридонович Котов. Сайт «Герои страны».