АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Корчилов, Борис Александрович

Борис Александрович Корчилов ( 17 ноября 1937, Ленинград, РСФСР, СССР — 10 июля 1961, Москва, СССР) — лейтенант-инженер, командир группы дистанционного управления подводной лодки К-19. Погиб во время ликвидации аварии на атомном реакторе в июле 1961 года, предотвратив техногенную катастрофу[1][2][3].

Общие сведения
Борис Александрович Корчилов
Дата рождения 17 ноября 1937(1937-11-17)
Место рождения
Дата смерти 10 июля 1961(1961-07-10) (23 года)
Место смерти
Принадлежность  СССР
род войск Союз Советских Социалистических Республик ВМФ СССР
Северный флот
Годы службы 1960-1961
Звание
Лейтенант ВМФ СССР
Командовал группой дистанционного управления подводной лодки К-19
Войны/сражения Холодная война
Награды и премии

Биография

Родился в Ленинграде. Жил на улице Моисеенко. Во время войны находился в блокадном Ленинграде[2]. Окончил мужскую гимназию № 176 (нынче школа № 5 Центрального района Санкт-Петербурга)[4].

В 1960-м году окончил Высшее военно-морское ордена Ленина инженерное училище им. Ф. Э. Дзержинского, где обучался на специальном факультете (ядерных энергетических установок) и получил специальность «инженер-механик специальных энергетических установок»[5].

В декабре 1960 года после окончания училища Борис Корчилов прибыл на ПЛ К-19 на должность командира группы дистанционного управления[2].

Авария на ПЛ К-19

Авария на ПЛ К-19 произошла 4 июля 1961 года в 4:07. На трубопроводе, ведущем от первого контура реактора к датчику давления, появилась трещина. Приборы показали нулевое давление. Экипажу подводной лодки поднять давление не удавалось, температура реактора стала быстро расти. Во время совещания у командира ПЛ К-19 капитана 2-го ранга Николая Затеева было решено охлаждать реактор водой. Так как аварийной системы проливки реактора на К-19 не было, возникла необходимость вручную создать систему охлаждения, чтобы предотвратить ядерный взрыв. Возник вопрос, кто спустится в реакторный отсек, чтобы провести сварочные работы[6]. Подводники понимали, что те, кто будут выполнять эту работу, получат смертельную дозу облучения. Лейтенант Корчилов сам вызвался пойти в реакторный отсек[7].

Аварийной группе необходимо было отвернуть заглушку воздушного клапана на компенсирующей решётке и приварить медный трубопровод, который применяют для зарядки торпед воздухом высокого давления. Работа велась приблизительно полтора часа. После того, как дали воду, температура в каналах аварийного реактора вышла на уровень, контролируемый приборами пульта управления.

Около десяти часов лодка шла в район, где могли быть советские корабли, и затем обнаружила дизельную лодку «С-270», принимавшую участие в этих учениях. С помощью «С-270» была установлена связь с командованием и доложено об аварии. Бориса Корчилова перенесли на носилках на борт «С-270»[2]. На траверзе мыса Нордкин тяжелобольных подводников, включая Корчилова, после нескольких попыток, осложнённых штормовыми условиями, перегрузили на эсминцы. В Полярном всех их ждали санитарные машины для отправки в морской госпиталь. Группу Корчилова увезли в Москву в Институт биофизики.

undefined

Лейтенант Борис Корчилов получил дозу облучения 5400 бэр. Он скончался 10 июля 1961 года в Москве в больнице № 6[8].

Аварии на борту ПЛ К-19 был присвоен гриф «секретно». Облучённых моряков захоронили в свинцовых гробах, тайно, не сообщив о месте погребения даже родственникам. Обнаружил захоронение совершенно случайно один из оставшихся в живых членов экипажа лодки (привёз хоронить родственника и наткнулся на неприметные могилы)[9]. Борис Корчилов был перезахоронен на Красненьком кладбище в Санкт-Петербурге.

Академик А. П. Александров признал действия экипажа и группы Корчилова по созданию системы аварийного охлаждения реактора правильными и самоотверженными. Система проливки атомного реактора, смонтированная аварийной группой Бориса Корчилова 4 июля 1961 года в радиационном пекле аварийного реакторного отсека, впоследствии была конструктивно реализована на всех атомных реакторах надводных и подводных кораблей, а также на атомных электростанциях[2].

Награды

Командир ПЛ К-19 представил лейтенанта Корчилова к званию Героя Советского Союза. Начальство в Москве распорядилось иначе: «Аварийный случай… Обойдётся орденом». Глава государства Никита Хрущёв по поводу награждения подводников сказал: «Мы за аварии не награждаем»[2]. Тем не менее, закрытым Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 августа 1961 года Борис Корчилов был награждён орденом Ленина (посмертно) с формулировкой «За мужество и героизм».

Память

  • В подводном флоте ВМФ СССР был учреждён переходящий приз имени Бориса Корчилова экипажам подводных лодок за лучшую организацию военно-технической пропаганды[7].
  • В городе Заозёрске одна из улиц носит имя Бориса Корчилова[2].
  • 19 сентября 2008 года в школе № 5 Центрального района г. Санкт-Петербурга открыта мемориальная доска и музейная экспозиция, посвящённая Борису Александровичу Корчилову[4].
  • 4 июля 1998 года на Кузьминском кладбище в Москве открыт мемориальный памятник погибшим членам экипажа К-19.
  • В 2006 и 2011 годах выпущены памятные медали к 45-летию и 50-летию подвига экипажа[10][11].
  • 4 июля 2021 года, в 60-ю годовщину аварии, на Красненьком кладбище прошли траурно-памятные мероприятия, организованные Главным командованием ВМФ, с участием ветеранов, курсантов и племянника героя Станислава Корчилова[12].

Фильмография

  • «К-19» — американский фильм режиссёра Кэтрин Бигелоу. Актёр Питер Сарсгаард исполнил роль командира реакторного отсека инженера-лейтенанта Вадима Радченко, прототипом которого был Борис Корчилов.

Примечания

  1. ↑ Александр Емельяненков. Авария на К-19: как это было 60 лет назад и что открылось сегодня. Архивная копия от 9 октября 2021 на Wayback Machine // Русское оружие, 4 июля 2021 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 А. Н. Крылов. Подвиг лейтенанта Бориса Корчилова. Архивная копия от 9 октября 2021 на Wayback Machine Проза.ру.
  3. ↑ Штурм глубины. Энциклопедия отечественного подводного флота. Дата обращения: 11 октября 2021. Архивировано 2 февраля 2020 года.
  4. ↑ 1 2 Нас объединяет судьба. Архивная копия от 9 октября 2021 на Wayback Machine Школа № 5 Центрального района СПб.
  5. ↑ 50 лет подвига экипажа атомной подводной лодки К-19 по ликвидации первой ядерной аварии в ВМФ Советского Союза. Архивная копия от 9 октября 2021 на Wayback Machine flot.com, 8 октября 2011 года.
  6. ↑ Ксения Бурменко. Пять героев, изменивших историю подводного флота. Архивная копия от 10 октября 2021 на Wayback Machine // Российская газета, 19 марта 2014 года.
  7. ↑ 1 2 Андрей Михайлов. К 100-летию подводного флота: «…За себя и за лодку сражались!» Архивная копия от 11 октября 2021 на Wayback Machine // Правда.ру, 17 марта 2006 года.
  8. ↑ Б. Х. Бухарина. «…Но и океан — только продолжение…» Дата обращения: 11 октября 2021. Архивировано 10 октября 2021 года.
  9. ↑ Владимир Чекалин.Я жил на улице лейтенанта Бориса Корчилова. Архивная копия от 11 октября 2021 на Wayback Machine 4 июля 2011 года.
  10. ↑ Памятная медаль «45 лет подвигу первого экипажа АПЛ К-19». МорКнига. Дата обращения: 27 мая 2026.
  11. ↑ В Сызрани прошла встреча, посвященная 50-летию подвига экипажа АПЛ К-19. Сызрань маленькая. Дата обращения: 27 мая 2026.
  12. ↑ 4 июля 2021 года в Санкт-Петербурге на Красненьком кладбище состоялось памятно-траурное мероприятие, посвященное 60-летию подвига экипажа АПЛ К-19. Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ. Дата обращения: 27 мая 2026.

Категории