Корниловский, Виталий Михайлович
Вита́лий Миха́йлович Корни́ловский (11 мая 1913, Луганск, Екатеринославская губерния, Российская империя — 13 мая 1981, Севастополь, СССР) — советский военно-морской инженер, контр-адмирал-инженер, участник Великой Отечественной войны.
Общие сведения
| Виталий Михайлович Корниловский | |
|---|---|
| Дата рождения | 11 мая 1913 |
| Место рождения | Луганск |
| Дата смерти | 13 мая 1981 (68 лет) |
| Место смерти | Севастополь |
| Принадлежность |
|
| Годы службы | 1931—1969 |
| Звание |
контр-адмирал-инженер |
| Войны/сражения | |
| Награды и премии | |
| Образование | |
Биография
Виталий Михайлович Корниловский родился 11 мая 1913 года в городе Луганске. В 1931 году окончил три курса индустриального техникума в родном городе, после чего поступил на службу в Военно-морской флот СССР. В 1931 году окончил паросиловой сектор Высшего военно-морского инженерного училища имени Ф. Э. Дзержинского, после чего был направлен для дальнейшего прохождения службы на Черноморский флот. Начинал службу командиром электромеханического сектора канонерской лодки «Красный Крым». С декабря 1937 года на той же должности служил на эсминце «Безупречный». Позднее командовал боевой частью БЧ-5 на эсминцах «Бесстрашный» и «Совершенный». В июне 1941 года был назначен старшим инженером-механиком по надводным кораблям 2-го отделения Технического отдела Черноморского флота. В этой должности встретил начало Великой Отечественной войны[1].
В годы Великой Отечественной войны занимался организацией и контролем за эксплуатацией технических средств на боевых кораблях Черноморского флота, обобщал и распространял опыт их личного состава в деле борьбы за живучесть[2]. Участвовал в обороне Севастополя, руководя исправлением повреждений главных агрегатов и вспомогательных механизмов на эсминцах и крейсерах. Активно участвовал в организации эвакуации кораблей Черноморского флота из Севастополя. 2 июля 1942 года попал под бомбардировку на лидере эсминцев «Ташкент» в порту Новороссийска, получил контузию, но покинул тонущий корабль последним вместе с его командиром, в тот момент, когда все усилия в борьбе за живучесть были уже бесполезными[3]. В течение года учился в Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова. С апреля 1944 года являлся помощником флагманского инженера-механика штаба Черноморского флота. Командировался в Румынию и Болгарию, поднимая в их территориальных водах затонувшие и затопленные корабли германского флота.
После окончания войны продолжал службу в Военно-морском флоте СССР. С мая 1946 года был начальником электромеханической школы Учебного отряда Черноморского флота. В 1954—1960 годах командовал 40-м электромеханическим Учебным отрядом. С июля 1960 года был начальником начальника общевойскового снабжения тыла Черноморского флота. С апреля 1964 года командовал 7-м Учебным отрядом Черноморского флота. В ноябре 1969 года в звании инженер-контр-адмирала был уволен в запас, в 1971 году переаттестован на контр-адмирала-инженера.
Проживал в городе Севастополе. Умер 13 мая 1981 года, похоронен на кладбище «Кальфа» в городе Севастополе[1].
Награды
- Орден Ленина (30 декабря 1956 года);
- Орден Красного Знамени (27 декабря 1951 года);
- Орден Отечественной войны 1-й степени (20 июня 1945 года);
- Орден Отечественной войны 2-й степени (9 февраля 1945 года);
- 2 ордена Красной Звезды (5 ноября 1946 года, 22 февраля 1967 года);
- Медали «За боевые заслуги» (3 ноября 1944 года), «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа», «За Победу над Германией» и другие медали[4].