Копытов, Евгений Александрович
Копытов, Евге́ний Алекса́ндрович (латыш. Jevgeņijs Kopitovs; 5 декабря 1947, Легница, Вроцлавское воеводство, Польша — 13 июля 2014) — советский и латвийский учёный. Один из основателей и первый ректор Института транспорта и связи. Dr.habil.sc.ing. Профессор. Заместитель председателя Ассоциации негосударственных вузов Латвии. Академик Международной академии связи (с 2001 года), академик Балтийской академии информации[1]. С 2004 года — член Объединённого научного комитета по транспорту Всемирной организации по экономическому сотрудничеству и развитию (OECD) и Европейской конференции министров транспорта (ECMT). Автор учебных пособий.
Общие сведения
| Евгений Александрович Копытов | |
|---|---|
| Дата рождения | 5 декабря 1947 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 13 июля 2014 (66 лет) |
| Страна |
|
| Научная сфера | ЭВМ |
| Место работы | Институт транспорта и связи |
| Учёная степень | доктор инженерных наук |
| Учёное звание | профессор |
| Научный руководитель | Н.А. Проценко |
| Известен как | основатель Института транспорта и связи, европейский эксперт по логистике |
Биография
Родился 5 декабря 1947 года в Легнице (Польша) в семье офицера Александра Ивановича Копытова (1917—1978) и Софии Ефимовны Копытовой (1922—2008), участников Великой Отечественной войны.
В 1956 году семья переехала в Ригу. В 1966 году окончил Рижскую 14-ю среднюю школу с золотой медалью.
В 1971 году с отличием окончил факультет автоматики и вычислительной техники Рижского Краснознамённого института инженеров гражданской авиации (РКИИГА) по специальности «Электронные вычислительные машины». Научный руководитель — Николай Архипович Проценко. После защиты диплома рекомендован в аспирантуру[2].
РКИИГА-РАУ
С 1974 года Е. А. Копытов — на преподавательской работе в РКИИГА[2].
В 1974—1977 годах работал старшим преподавателем на кафедре автоматизированных систем управления[3].
В 1984 году успешно защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук «Прогнозирование и оптимизация технических характеристик систем зимнего содержания аэродромов» в Киевском институте инженеров гражданской авиации. В 1985 году занял должность доцента РКИИГА[2].
С 1987 года был назначен заведующим кафедрой программного обеспечения вычислительных систем ФАВТ РКИИГА. После распада СССР, реорганизации и переименования РКИИГА в Рижский авиационный университет (РАУ)(1992) продолжил руководить этой кафедрой того же факультета до 1999 года, когда РАУ был ликвидирован[2].
В 1997 году защитил докторскую диссертацию «Разработка моделей функционирования парка аэродромных средств механизации и его оптимизация» и получил учёную степень хабилитированного доктора инженерных наук. В 1998 году ему было присвоено учёное звание профессора[2].
Реорганизация РАУ
Накануне ликвидации РАУ Копытов был назначен проректором по учебной работе. Вуз имел долги, в том числе перед банком Parex, из-за высоких расходов на содержание корпусов и общежитий.
Министерство образования Латвии создало комиссию по реорганизации РАУ. Копытов вошёл в её состав. 12 августа 1999 года правительство приняло постановление о ликвидации университета. Технические программы предлагалось передать в РТУ, экономические — в Латвийский университет.
Копытов получил предложения о работе в этих вузах, но решил сохранить учебное заведение. Вместе с проректором Игорем Кабашкиным он выбрал форму акционерного общества. Партнёром стал банк Parex, получивший за долги РАУ девятиэтажное здание. В обмен на финансовую поддержку Копытов и Кабашкин гарантировали выплату аренды.
Создание Института транспорта и связи
6 сентября 1999 года создан Институт транспорта и связи (TSI). Копытов стал исполняющим обязанности ректора, а затем ректором (до 2010 года) и канцлером (до 2014 года)[2]. При нём открыт филиал в Даугавпилсе (2003), получены Diploma Supplement и сертификат ISO 9001:2000 (2008)[4][5].
В свободное время Е. А. Копытов увлекался научной фантастикой, собрал большую библиотеку и коллекцию редких монет, в том числе российских XVIII—XIX веков. Ему нравились путешествия, из которых он привозил фотографии природы, людей, городов[2].
Скоропостижно скончался в Риге 13 июля 2014 года на 67-м году жизни, похоронен на Ивановском кладбище[2].
Научная и преподавательская деятельность
Все годы своей работы в институте Копытов руководил двумя программами: компьютерные науки и менеджмент информационных систем. Подготовил и прочёл более двадцати учебных курсов. В начале преподавательской работы в РКИИГА это были программирование, информационные системы в авиации и на транспорте. В Институте транспорта и связи он разработал и читал курсы: структуры и алгоритмы обработки данных, базы и банки данных, современные технологии баз данных и др. Преподавал на русском, латышском и английском языках[2].
Копытов подготовил семь докторов наук в сфере информационных технологий на транспорте. C 1998 года входил в Учёный совет по защите докторских диссертаций по специальности «Телематика и логистика»[2].
Общественная деятельность
Копытов представлял Латвию в Объединённом исследовательском комитете по проблемам транспорта в Европейском союзе[2].
Евгений Александрович являлся председателем общественного совета города Риги по проблемам транспорта[2].
Награды
- Медаль «За трудовое отличие» за ударную работу в студенческих стройотрядах;
- «Отличник Аэрофлота»;
- Ректор года в 2003 году (награда Латвийского студенческого объединения)[2];
- Орден Михаила Ломоносова (Россия), 2008 год.
Семья
Был женат на дочери своего научного руководителя Наталье Николаевне Проценко (1949—2009), выпускнице экономического факультета РКИИГА, которая в дальнейшем работала в своей alma mater[2].
Брат Ростислав Александрович (1957) пошёл по стопам Евгения Александровича, тоже окончил РКИИГА и затем остался на преподавательской работе.
Дочь Елена (1974) также выбрала научную карьеру, является доктором экономических наук, ведущим исследователем и председателем Промоционного совета по экономике и предпринимательству Института транспорта и связи (TSI), а в прошлом занимала должность декана факультета транспорта и управления[2]. Младшая дочь Анна (1981)[6].
Библиография
Научные труды
Копытову принадлежат свыше 280 научных публикаций, в том числе десятки книг и учебных пособий.
- «Программирование на ЭВМ задач воздушной навигации и управления воздушным движением» (ответственный редактор). Москве: Транспорт, 1993.
- «Теория вероятностей и математическая статистика. Учебник для вузов» (в соавторстве с А. М. Андроновым и Л. Я. Гринглазом). Санкт-Петербург: Питер, 2004. — 463 с. — ISBN 5-94723-615-X.
Воспоминания
Первому выпуску ФАВТ РКИИГА — 40. Составитель, вместе с В. Маломиным, А. Пинигиным. / Рига: Институт транспорта и связи, 2011. — 226 с. — ISBN 978-9984-818-44-3.