Карасёв, Борис Иванович

Бори́с Ива́нович Карасёв (28 июня 1919, Тульская губерния, РСФСР29 августа 2011, Москва, Россия) — советский офицер, лётчик-истребитель, Герой Российской Федерации. Гвардии полковник в отставке.

Общие сведения
Борис Иванович Карасёв
Дата рождения 28 июня 1919(1919-06-28)
Место рождения деревня Рига-Васильевка Тульская губерния[1]
Дата смерти 29 августа 2011(2011-08-29) (92 года)
Место смерти Москва, Россия
Принадлежность Союз Советских Социалистических Республик
род войск ВВС
Годы службы 1939—1964
Звание
Полковник ВВС СССР
Часть 88-й истребительно-авиационный полк
Войны/сражения Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Российской Федерации
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красной Звезды
Орден Красной Звезды Орден Отечественной войны II степени
В отставке руководитель бюро аэронавигационной информации компании «Аэрофлот»

Биография

Родился 28 июня 1919 года в деревне Рига-Васильевка Тульской губернии в большой крестьянской семье. Отец Иван Карасёв — председатель колхоза, мать — Мария Дмитриевна (1896—1991)[2].

Выпускник сталиногорского авиационного клуба имени Михаила Бабушкина (обучался на самолёте У-2). В 1938 году стал лётчиком-инструктором и комендантом аэроклуба. В 1939 году поступил в Качинскую Краснознаменную военно-авиационную школу лётчиков, которую успешно окончил в 1940 году и был направлен в 88-й истребительно-авиационный полк под Винницу. Командир звена истребителей И-16.

Семья

  • Супруга — Нина Ильинична Карасёва (род. 1923), в годы Великой Отечественной войны служила авиатехником по вооружению в составе 46-го гвардейского Таманского авиационного полка ночных бомбардировщиков[3].
  • Сыновья — Вячеслав и Юрий[3].

Участие в Великой Отечественной войне

За годы Великой Отечественной войны совершил 509 боевых вылетов (в том числе 85 — на разведку и 136 — на штурмовку). Лично сбил девять немецких самолётов и четыре — в групповом бою, уничтожил 82 автомашины, 16 неприятельских подвод с боеприпасами, железнодорожный вагон с военным грузом, семь зенитных точек, три артиллерийских орудия, две автоцистерны с горючим. Трижды считался погибшим, представлялся к званию Героя Советского Союза.

Г. А. Пшеняник. Долетим до Одера[4].:

В марте 1942 года лейтенант Борис Карасев сошёлся в неравной схватке с десятью гитлеровскими истребителями[5]!

Командир эскадрильи И-16 капитан Середа получил боевую задачу: обеспечить сопровождением шестерку самолётов соседнего полка, срочно вылетевшего на штурмовку противника. Приближался вечер. Истребители за день «потрудились» сполна. В боеготовности оказались лишь две машины — Карасева и Князева. Середа вызвал летчиков и объяснил задачу: Князеву идти справа от боевого порядка шестерки, Карасеву — слева и не допускать атак немцев по нашим штурмовикам. Командир отлично понимал, что задание для двух самолётов очень рискованное, но выполнить его было необходимо. Оставалась надежда на мастерство, осмотрительность и отвагу воздушных бойцов. Не успела группа подлететь к линии фронта, как на неё набросились не менее двадцати «мессеров». С самого начала фашистам удалось отсечь самолёт Карасева. И закрутилась в воздухе адская карусель: Карасев — в центре, а вокруг двенадцать вражеских стервятников, полосующих огненными очередями. В этой критической ситуации наш летчик принял единственно верное решение — бросил машину вниз, вырвавшись из замкнутого круга, словно из клубка змей, и начал маневрировать над самой землей, лишив таким образом противника преимущества вертикального манёвра.

В этом бою Б. И. Карасёв лично сбил 1 самолёт и подбил ещё один самолёт противника. Его машина получила попадание снаряда и загорелась. Лётчику удалось посадить горящий самолёт «на брюхо», но на огромной скорости машина развалилась на части, и Карасёва вместе с креслом отбросило в сторону. Наблюдавшие за боем бойцы расположенной неподалёку артиллерийской батареи спасли лётчика и доставили его в госпиталь. В результате жёсткой посадки он получил контузию и повредил позвоночник. В госпитале Карасёв пробыл около месяца и, не долечившись до конца, выписался в конце апреля 1942 года, после чего сразу вернулся в строй[5].

По май 1942 года он находился в составе 88-го иап, с июня 1942 по ноябрь 1943 года — в 927-м иап, а с ноября 1943 по май 1945 года служил в 41-м гвардейском иап. В составе 41-го гвардейского иап Карасёв занимал должность командира эскадрильи. Воевал на Ла-5. Участвовал в Львовско-Сандомирской операции, боях под Краковым, Бригом, Котбусом, Дрезденом, в штурме Берлина, в уничтожении последней группировки немцев в Карпатах. Был отмечен медалями «За взятие Берлина» и «За освобождение Праги»[6].

Послевоенные годы

С 1965 года Б. И. Карасёв работал в Аэрофлоте в Центральном управлении международных воздушных сообщений. До ухода на пенсию был штурманом — руководителем бюро аэронавигационной информации.

В 1997 году по инициативе ветеранов полка — Героев Советского Союза Алексея Постнова и Кубати Карданова — Б. И. Карасёву была вручена медаль «Золотая звезда» Героя Российской Федерации (№ 415).

Проживал в Москве.

Память

В Новомосковске имя Б. И. Карасёва увековечено на аллее Героев (улица Московская), а также на Стене Героев Советского Союза, расположенной на территории Мемориального комплекса и Парка Памяти в Урванском лесу[8].

Примечания

  1. ныне входит в городской округ Новомосковск
  2. Карасёв Борис Иванович. biograph.ru. Дата обращения: 16 июля 2026.
  3. 1 2 Карасёв Борис Иванович. Biograph.ru. Дата обращения: 16 июля 2026.
  4. Пшеняник Г. А. Долетим до Одера. — М.: Воениздат, 1985. — С. 118—119. — 239 с.
  5. 1 2 Борис Иванович Карасёв. Музей истории энергетики. Дата обращения: 16 июля 2026.
  6. Карасёв Борис Иванович :: Память народа. pamyat-naroda.ru. Министерство обороны Российской Федерации. Дата обращения: 16 июля 2026.
  7. 1 2 Герой Российской Федерации. Карасёв Борис Иванович. Герои страны. Дата обращения: 16 июля 2026.
  8. 28 июля 100 лет Карасёву Б. И. Новомосковская библиотечная система. Дата обращения: 16 июля 2026.

Литература

  • В. Большаков. Похороненный трижды заживо... (Карасёв Борис Иванович) // Герои-новомосковцы, 1941—1945 / ред. совет. — 2‑е изд., испр. и доп. — Новомосковск: Реком, 2010. — С. 29—32. — 114 с. — 1000 экз.
  • Почётные граждане Новомосковска : биобиблиогр. слов. / редкол. : А. Е. Пророков, Н. Н. Тарасова, Е. В. Богатырев, А. В. Польшина, Н. В. Павлова, С. Г. Змеева. — Изд. 2-е, перераб. и доп. — Новомосковск : ООО «Реком», 2010. — 84 с.
  • Пшеняник Г. А. Долетим до Одера. — М.: Воениздат, 1985. — 239 с.

Ссылки