Каган (город)

Каган (узб. Kogon, Когон; до 1935 — Новая Бухара) — город (с 1929), административный центр Каганского района Бухарской области Узбекистана.

В городе расположены 2 археологических и 32 архитектурных памятника культурного наследия Узбекистана[3]. Самыми известными из них считаются: Дворец эмира Бухарского, архитектурные памятники старой части города: бывшее здание резиденции политического агента Российской империи, храм Николая Чудотворца, синагога и другие.

Общие сведения
Город
Каган
узб. Kogon, Когон
39°43′23″ с. ш. 64°32′52″ в. д.GЯO
Страна  Узбекистан
Область Бухарская
Район Каганский
История и география
Основан 1888
Прежние названия до 1935Новая Бухара
Город с 1929
Площадь 15 км²
Высота центра 235 м
Тип климата резко континентальный
Часовой пояс UTC+5:00
Население
Население 63 800[1] человека (2013)
Плотность 3773,3 чел./км²
Национальности узбеки — 77,1%, русские — 10,2%, таджики — 4,5%, другие — 4,7%[2]
Катойконим каганцы, каганский, каганская
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +8 365-52
Почтовые индексы 200701, 200702, 200703, 200705, 200707

kagan.uz  (узб.)
Каган на карте
Каган
Каган

История

Российская империя стремилась быстрее связать новые земли с центром империи современными торговыми путями. Самым совершенным решением этой задачи являлось строительство железных дорог.

Каган был основан как русский поселок Новая Бухара для железнодорожников.

Построенный в 1888 году в 12 километрах от Бухары для обслуживания станций и путей на Закаспийской железной дороге, посёлок со временем стал также своеобразным городом-посольством.

В те времена земельные участки для строительства жилых домов продавались от бухарского правительства по цене около 50 копеек (3 бухарских тенги) за квадратную сажень.

Помимо жилых домов сотрудников железной дороги, в нём расположилось специальное учреждение, управляющее дипломатическими отношениями между Российской империей и Бухарским эмиратом.

В 1890 году было уже несколько транспортных контор, несколько магазинов и лавок, почтово-телеграфная контора.

В 1892 году возникла православная церковь, было открыто приходское училище и учрежден мировой суд. В 1894 году открылось отделение Государственного банка[4], а затем и таможня.

14 августа 1895 года по приказу эмира Сеид Абдулахад-хана началось строительство нового дворца в связи с ожидавшимся прибытием в Туркестан российского императора.

Спроектировал дворец Алексей Леонтьевич Бенуа. Строительство было завершено в 1898 году бухарскими и русскими мастерами под руководством инженера Дубровина. В 1910 году начал свою деятельность Каганский маслозавод.

В годы установления советской власти в Средней Азии и Туркестане Каган оказался в центре бурных революционных событий.

Командующий Туркестанским фронтом М.В. Фрунзе придавал большое значение частям Каганского гарнизона в операции по ликвидации Бухарского эмирата.

Им был поручен захват Бухары, где сосредотачивались основные силы противника. Каганская группа перешла в наступление 29 августа 1920 года и выполнила поставленную задачу.

Посёлок, разместившийся в местности Каган, находящейся на высоте 235 м над уровнем моря, вскоре становится городком европейского типа.

С 1935 года Новая Бухара стала называться Каганом. Когон или каган с тюркского переводится как правитель.

Экономика

23 мая 1961 года приказом руководства Главного управления газовой промышленности при Совете Министров СССР № 123 в городе была организована дирекция газопровода «Бухара-Урал».

В 40 км от Кагана находится Каганская группа газовых месторождений, состоящая из четырёх площадей: Сары-Таш, Караул-Базар, Джаркак и Сеталан-Тепе.

Также имеются масложировой и хлопкоочистительный заводы. 22 сентября 2011 года состоялось открытие предприятия по производству КНАУФ-листов «КНАУФ ГИПС Бухара».

Образование

В 1902 году в Новой Бухаре была открыта 1-я татарская школа[5].

Религия

Транспорт

В начале XX века между Бухарой и Новой Бухарой (Каганом) была построена узкоколейная железная дорога на средства, выделенные Бухарским эмиром.

В 1922 году железнодорожной станции Каган было присвоено название Бухара I, а тупиковая станция, расположенная в 12 км от Кагана (непосредственно в городе Бухаре), стала называться Бухара II.

Между станциями Бухара I и Бухара II до 1960-х годов курсировал пригородный поезд, имевший народное название «Бухарка».

С 1960-х годов на этом участке имеется только грузовое движение (пассажирское движение кратковременно возрождалось в 1994 году).

В 1990 году началось строительство междугородной троллейбусной линии Бухара — Каган, однако позже строительство было законсервировано.

Достопримечательности

Знаменитые люди

Галерея

Примечания

  1. Ўзбекистонда аҳолиси сони энг кам бўлган шаҳар маълум қилинди (недоступная ссылка — история) (25 января 2023). Дата обращения: 27 января 2023.
  2. Сайт Хокимията города Каган: Население. Дата обращения: 27 января 2020. Архивировано из оригинала 6 июля 2017 года.
  3. Постановление Кабинета Министров Узбекистан «Об утверждении Национального перечня объектов недвижимости материального культурного наследия». Lex.uz. Дата обращения: 22 февраля 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
  4. Логофет Д. Н. Бухарское ханство под русским протекторатом. Том I. — Санкт-Петербург, 1911. — С. 286. Архивировано 12 октября 2022 года.
  5. Народы Узбекистана: Татары. Дата обращения: 27 декабря 2016. Архивировано 22 сентября 2017 года.

Литература