Икстепек (аэропорт)

Первый полёт в регионе Истмо-де-Теуантепек состоялся 28 мая 1935 года во время празднования святого покровителя Хучитана. Авиабаза была построена во время Второй мировой войны одновременно с аэропортом Косумель. После войны, в 1945 году, Mexicana de Aviación взяла на себя эксплуатацию военного аэродрома, который находился под управлением компании «Industrias y Terrenos». В 1949 году аэропорт вновь перешёл под контроль федерального правительства и в 1950 году был преобразован в базу ВВС Мексики.

Долгое время аэропорт использовался преимущественно как военная база. В 2017 году была проведена масштабная реконструкция на сумму около 300 миллионов мексиканских песо (примерно 17 миллионов долларов США), что позволило создать условия для гражданских перевозок. 26 апреля 2017 года авиакомпания Aeromar выполнила первый регулярный рейс из Мехико в Икстепек^[2]. Aeromar выполняла рейсы до банкротства в 2023 году.

Аэропорт расположен на высоте 31 метр над уровнем моря и располагает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой 18/36 длиной 2330 метров. Перрон гражданской авиации рассчитан на обслуживание двух узкофюзеляжных самолётов, а также оборудован дополнительными местами для воздушных судов малой авиации. Пассажирский терминал — одноэтажное здание, в котором размещены зона регистрации, пункт досмотра, зал прибытия с выдачей багажа и зона вылета с выходом на перрон. Посадка осуществляется пешком по перрону.

Основную часть территории занимает База ВВС Мексики № 2 (исп. Base Aérea Militar No. 2 Ixtepec, B.A.M. No. 2), где базируется 402-я эскадрилья (самолёты Beechcraft T-6 Texan II) и первая эскадрилья воздушного наблюдения (самолёты C-26 и Embraer ERJ-145). На территории базы расположены ангары для гражданской авиации, административные здания, жилые дома, госпиталь и другие объекты для размещения персонала^[3].