Ивашечкин, Юрий Викторович

Юрий Ивашечкин родился 6 декабря 1933 года в Новосибирске^[4].

В 1951 году поступил в МАИ^[3].

С 1957 по 1960 год работал в Научно-исследовательском экспериментальном институте парашютно-десантного снаряжения, занимался проектированием и испытаниями парашютов^[4].

В 1961 году перешёл в ОКБ Сухого, участвовал в создании самолётов Су-9, Су-15, Су-24. Назначен ведущим специалистом при разработке ударно-разведывательного бомбардировщика-ракетоносца Т-4 («изделие 100», или «сотка»)^[3].

С 1968 года начал в ОКБ Сухого работу по созданию штурмовика Т-8 (Су-25), в 1974 году назначен руководителем направления, курировал проект с момента оформления концепции до выпуска опытных образцов^[5].

С 1980 по 1985 год исполнял обязанности главного конструктора Су-25, участвовал в испытаниях штурмовика во время боевых действий в Афганистане^[3].

В 1985 году перешёл на работу в ОКБ Микояна^[6].

В 2000 году вернулся в ОКБ Сухого. В 2001 году назначен главным конструктором пассажирского самолёта SSJ-100, под его руководством была разработана аэродинамическая схема и проведена конструктивно-силовая завязка лайнера^[3].

С 2007 по 2013 год являлся советником президента ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»^[6].

Скончался 2 сентября 2025 года на 92-м году жизни^[4].

Имя конструктора Юрия Ивашечкина присвоено опытному самолёту SJ-100 с серийным номером 97003, лайнер проходил лётные испытания в 2025 году в Жуковском^[3].

• Орден Трудового Красного Знамени;
• Орден Знак Почёта;
• Лауреат Государственной премии СССР^[4];
• Лауреат премии им. П.О. Сухого II степени^[3].