АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Иванов, Евгений Алексеевич

Евгений Алексеевич Иванов (13 февраля 1911, Толмачёво[1] — 10 июля 1983, Москва[2]) — советский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1976), доктор технических наук, лауреат Ленинской и Государственной премий СССР[3].

Общие сведения
Евгений Алексеевич Иванов
Дата рождения 13 февраля 1911(1911-02-13)
Место рождения посёлок Преображенское, Лужский уезд, Санкт-Петербургская губерния
Дата смерти 10 июля 1983(1983-07-10) (72 года)
Место смерти Москва, СССР
Страна  СССР
Научная сфера авиастроение
Место работы ОКБ П. О. Сухого
Учёная степень доктор технических наук (1970)
Учёное звание профессор
Известен как советский авиаконструктор, создатель существенно переработанного серийного варианта самолёта Су-27 (изделие Т-10С)
Награды и премии
Герой Социалистического Труда — 1976
Орден Ленина Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Ленинская премия — 1967 Государственная премия СССР — 1975
Автограф Изображение автографа

Биография

Евгений Алексеевич Иванов родился 13 февраля 1911 года в посёлке Преображенское (ныне — Толмачёво, Лужский район Ленинградской области). После окончания девяти классов школы работал кочегаром, токарем, начальником цеха опытного завода, начальником группы Московского завода «Красный блок». В 1936 году окончил вечернее отделение Московского машиностроительного института, после чего возглавил группу в объединении «Гипроавиапром». Позднее работал на заводе № 207 Народного комиссариата авиационной промышленности СССР, прошёл путь от начальника технического отдела до главного технолога завода. С 1939 года работал главным инженером завода. В этом время тесно работал с генеральным конструктором П. О. Сухим, руководил созданием и внедрением технологий серийного выпуска самолётов его ОКБ[4].

С ноября 1949 года Иванов работал главным инженером лётно-испытательской и доводочной базы ОКБ А. Н. Туполева в Жуковском. В мае 1953 года занял должность заместителя главного конструктора, и. о. директора и главного инженера завода в системе ОКБ П. О. Сухого, а в 1959 году стал заместителем Сухого. При его непосредственном участии создавались все самолёты, разработанные в ОКБ. Активно занимался не только конструкторской и производственной работой, но и научной деятельностью, в 1970 году защитил докторскую диссертацию. За время его работы в качестве заместителя генерального конструктора в ОКБ были разработаны и внедрены новые методы проектирования с применением электронно-вычислительных машин и систем автоматизированного проектирования (впервые в советском авиастроении). Когда в 1975 году умер Сухой, Иванов занял его должность[4].

В январе 1983 года вышел на пенсию. Скончался 10 июля того же года, похоронен на Кунцевском кладбище Москвы[4].

Награды и звания

Примечания

  1. ↑ Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
  2. ↑ Иванов Евгений Алексеевич // Герои страны — 2000.
  3. ↑ Генеральный конструктор Евгений Иванов (рус.) // Военный парад : журнал. — 2011. — Январь-февраль (т. 103, № 01). — С. 37. — ISSN 1029-4678.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Евгений Алексеевич Иванов. Сайт «Герои страны».

Категории

Евгений Алексеевич Иванов.jpg