Журин, Иван Иванович
Иван Иванович Журин (28 марта 1915, Осиново, Казанский уезд, Казанская губерния, Ильинская волость, Российская империя — 16 октября 2001, Казань, Россия) — советский работник железнодорожного транспорта, сцепщик вагонов, Герой Социалистического Труда.
Общие сведения
| Журин Иван Иванович | |||
|---|---|---|---|
| Дата рождения | 28 марта 1915 | ||
| Место рождения | |||
| Дата смерти | 16 октября 2001 (86 лет) | ||
| Место смерти | |||
| Страна | |||
| Род деятельности | Железнодорожник | ||
| Награды и премии |
Медали |
||
Биография
Родился 28 марта (10 апреля по новому стилю) 1915 года в селе Осиново Казанского уезда Казанской губернии (ныне Зеленодольский район Республики Татарстан) в крестьянской семье[1][2]. По другим данным, местом рождения является посёлок Юдино (ныне микрорайон Казани)[3].
Интерес к железной дороге у Ивана появился в детстве благодаря соседу, работавшему стрелочником. Мальчик часто проводил время в его будке, наблюдая за проходящими поездами, что и предопределило его выбор профессии[4].
В 1932 году, в годы первой пятилетки, Журин поступил на Юдинскую сортировочную станцию стрелочником. В дальнейшем он работал сцепщиком вагонов, помощником составителя и, наконец, составителем поездов. Он отличался высокой дисциплиной и профессионализмом, через его руки ежедневно проходило до 10-12 составов[4][2].
В годы Великой Отечественной войны И. И. Журин, как труженик тыла, обеспечивал бесперебойное формирование и отправку эшелонов на фронт. Его самоотверженный труд в этот период был отмечен первыми государственными наградами[4][3].
В 1958 году смена под руководством Ивана Журина выступила с инициативой развёртывания движения за коммунистический труд. По итогам года коллектив смены добился выдающихся производственных показателей: было сформировано 860 тяжеловесных составов, а сверхплановые накопления составили 300 тысяч рублей. Журинцы стали победителями в социалистическом соревновании и первыми на станции завоевали почётное звание «Коллектив коммунистического труда»[4].
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года за выдающиеся успехи в развитии железнодорожного транспорта Ивану Ивановичу Журину было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (№ 9774)[5].
На станции Юдино И. И. Журин проработал до выхода на пенсию в 1975 году[1]. Однако и после этого он не порвал связи с родным предприятием: вёл активную общественную работу, выступал наставником для молодых железнодорожников. Он стал одним из инициаторов создания и организаторов музея революционной, боевой и трудовой славы станции Юдино[3].
Последние годы жизни провёл в Казани[4]. Скончался 17 октября 2001 года. Похоронен в селе Осиново Зеленодольского района[3].
Награды
- Герой Социалистического Труда с вручением золотой медали «Серп и Молот» (01.08.1959, медаль № 9774)[4];
- Орден Ленина (01.08.1959, орден № 369435)[4];
- Медаль «За трудовую доблесть» (02.08.1942)[4];
- Медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945)[3];
- Знак «Почётный железнодорожник» (1945)[3].
Память
- В честь празднования 150-летия со дня основания Горьковской железной дороги на железнодорожной станции Юдино были установлены три мемориальные доски, одна из которых — Ивану Ивановичу Журину.[6]